“En tres años crecimos como Toyota”, revela un ejecutivo de VW
Fernando Silva, Sales & Marketing, asegura que la marca opera a pleno rendimiento, con un incremento del 15% en el retail, que en promedio cae un 2,8%, de acuerdo a AutoIndustria.
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En Volkswagen do Brasil desde septiembre de 2022, Fernando Silva dejará su puesto de director y asumirá el cargo de Vicepresidente de Ventas y Marketing a partir del 1 de octubre.
Este ascenso se produce en uno de los mejores momentos de la marca en el país, con un crecimiento superior al promedio y el consiguiente aumento de participación de mercado.
“Ganamos lo que producimos en un día; trabajamos dos turnos a plena capacidad en todas nuestras fábricas. Es el sueño de cualquier armadora”, comentó el ejecutivo en una entrevista previa a la 3ª edición de Super, el Sistema Único de Desempeño, que reconoció a los mejores concesionarios de la marca.
UN ESCENARIO PERFECTO

Realizado en la noche de este lunes 15, en Rosewood, en la capital paulista, el evento fue el escenario perfecto para que el futuro vicepresidente destacara el desempeño de la marca y sus modelos y felicitara a la red de concesionarios.
Dijo que se habla de la pérdida de cuota de mercado de los chinos, algo que no ocurre con Volkswagen. “En tres años, hemos crecido como Toyota. Venderemos 160.000 coches más este año que en 2022”, explicó, señalando que este septiembre cumplirá tres años en la compañía.
Entre los datos que destacó el futuro VP de Ventas & Marketing, se encuentra la expansión del 15% en las ventas minoristas de enero al 15 de septiembre, mientras que en promedio hubo una caída del 2,8%.
VW ganó 2,3 puntos de cuota de mercado en ventas a particulares, mientras que los otros tres competidores en la cima del ranking, Fiat, General Motors y Toyota, perdieron, respectivamente, 1,2 pp, 2,5 pp y 1,4 pp.
En la evaluación de Ricardo Santos, el impulso positivo de Volkswagen refleja una serie de factores, entre ellos la gobernanza del CEO y presidente, Ciro Possobom, quien dirige con un enfoque en asegurar que todos en la empresa estén abiertos a vender un automóvil.
“Todos los lunes por la noche está en mi oficina para revisar las ventas y actividades de la semana”, comentó, destacando además la importancia de involucrar a todas las áreas de la empresa, especialmente a la red.
De los ocho meses de este año, Volkswagen lideró el comercio minorista automotor brasileño en cuatro, con el Polo también a la cabeza de esta modalidad de ventas.
En total, considerando ventas directas y minoristas, registró este año 266.226 automóviles y vehículos comerciales ligeros, con una participación de 16,89% y una expansión de 10,2%, tasa que pretende mantener al menos al cierre de 2025.
400 MIL UNIDADES EN 2024
El año pasado, sus ventas fueron de 400 mil unidades, con una participación de mercado de 16,1%.
Silva destaca que la marca viene teniendo un crecimiento sustentable en Brasil, sin ofrecer descuentos que afecten la rentabilidad de su negocio, incluidas las ventas a particulares, que representan casi el 40% de sus matriculaciones totales.
De enero al 15 de este mes, la marca alemana vendió 113.826 vehículos en tiendas, con una cuota de mercado del 14%, muy cercana al 14,6% de Fiat. El Tera ha sido un éxito, con ventas previstas de 51.000 unidades para diciembre.
Incluso en este momento tan favorable, Volkswagen se mantiene incansable en su búsqueda de nuevos clientes y cuota de mercado. «Si nos detenemos, el mercado cambia y perdemos. No hay zona de confort», concluyó.
