En sólo seis meses, Bajaj ha ensamblado 10.000 motocicletas en Manaus

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La marca india superó las 11.000 unidades autorizadas el año pasado y espera duplicar esta cifra para 2025, detalla un informe de Auto Industria.

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Ni acaba de cumplir siete meses de apertura y la fábrica de Bajaj en Manaus, AM, la primera del fabricante de automóviles fuera de la India, tiene ahora un hito importante que celebrar. La motocicleta brasileña número 10.000 de la octogenaria marca india acaba de salir de la línea de montaje.

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El gigante mundial, tercer mayor fabricante de motocicletas del mundo con una capacidad anual de 7 millones de motocicletas, eligió el modelo Dominar 400 para alcanzar la cifra histórica. No en vano: el 400 es el modelo Bajaj más vendido en el mercado brasileño.

En 2024, Naked tendrá exactamente 6.863 licencias, según Fenabrave. Ocupó el segundo lugar en la categoría, en la que se vendieron 37.500 motocicletas en total.

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Por sí sola, representó más de la mitad de las 11.000 inscripciones. Bajaj alcanzó el décimo lugar en el ranking de marcas de motocicletas y scooters, justo detrás de Triumph y por delante de Kawasaki. Un año antes ocupaba la posición 12, con casi 4.000 unidades vendidas.

La planta de Manaus cuenta con 200 empleados directos e indirectos. Está dirigida por el brasileño Waldyr Ferreira y fue inaugurada oficialmente el 25 de junio del año pasado. La capacidad de producción instalada bajo el régimen CKD es de 20 mil motocicletas al año. Los directivos del fabricante creen que producirán esta cifra en 2025.

Los kits de motocicleta y motor se ensamblan en una sola unidad. La planta también es responsable del control de calidad, embalaje y envío de cuatro modelos. La más fabricada, hasta el momento, es la Dominar 400, que ya alcanza las 4.485 unidades, seguida de la Dominar 200, con 2.175 motocicletas, y la Dominar 160, con 1.780. y Dominar 250, 1.560 unidades.

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Bajaj llegó a Brasil con filial propia a finales de 2022. Tras identificar una buena aceptación de sus productos, la decisión de ensamblar localmente fue rápida. El resultado de 2024 representó un salto del 180% respecto a 2023 y la marca ya ha vendido más de 15 mil motos desde su llegada aquí.

Las ventas también justificaron la decisión de triplicar la red minorista, que ahora cuenta con 31 tiendas repartidas en las cinco regiones brasileñas. La compañía ya espera abrir cuatro tiendas más en el primer trimestre de este año.