En respuesta al éxito de la primera versión, Citroën lanzará una nueva edición de la serie “My Ami Buggy” en 2023 en Europa
Una nueva edición limitada “My Ami Buggy” saldrá a la venta a finales del primer trimestre de 2023 en los distintos países donde se comercializa el Ami.
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El despliegue global de “My Ami Buggy” es un testimonio del éxito de Ami. Gracias al concepto que hay detrás y a su accesibilidad, este modelo eléctrico ha revolucionado la movilidad local: ya se han vendido 30.000 unidades en nueve países desde su lanzamiento a finales de 2020.
Se realizaron cambios menores en la batería del Ami en octubre pasado para que ahora funcione de manera más efectiva en condiciones de clima frío. Esto mejoró la experiencia del cliente y abrió nuevas perspectivas para otros destinos.
Una nueva serie de 1.000 unidades del “My Ami Buggy” saldrá a la venta a finales del primer trimestre de 2023, lo que es una buena noticia para todos aquellos que no tuvieron la oportunidad de comprar uno cuando salió a la venta la primera versión. : los primeros 50 se vendieron en solo 18 minutos el 21 de junio.
Esta nueva versión de “My Ami Buggy” será muy similar a la primera edición, pero con algunas sorpresas, que se detallarán antes de otoño. Lleno de carácter, moderno y robusto, esta edición será una invitación a jugar en la jungla urbana y vivir de manera diferente al aire libre, especialmente junto al mar. Entre los elementos que refuerzan esta característica se encuentran las puertas tubulares y el techo convertible, que brindan a los ocupantes del Ami Buggy una sensación única de libertad e integración con el entorno.
Con su mirada cautivadora, el Ami tiene varios conductores, desde jóvenes de 14 años (según el país) hasta empresas, que ven en el modelo una forma fácil, segura y cómoda de moverse. Debido a que es tan práctico, cubre muchas necesidades, ya sea en su versión de dos plazas o en su versión comercial “My Ami Cargo”.
Ami es una solución de movilidad innovadora que gana a primera vista, incluso en Brasil, donde la modelo ha participado en una serie de exposiciones. Utilizando un concepto racional desde el inicio de su desarrollo, el Ami tiene paneles simétricos de plástico pigmentado (que no necesitan pintura): la parte que forma la mayor parte de la parte delantera es la misma que la parte trasera, al igual que las puertas, que tienen una abertura invertida entre los lados.
Esta sencillez está en consonancia con uno de los pilares de Citroën, que es la Innovación Accesible. Por tanto, para cargar el Ami basta con tirar de un cable integrado en el modelo y enchufarlo a cualquier toma de 220V para, en tan solo tres horas, tener una autonomía de hasta 75 km (ciclo europeo).
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