En lo que va de marzo se vendieron 101.000 vehículos en Brasil
El promedio por día laborable superó las 10.000 unidades, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Incluso teniendo en cuenta el efecto del Carnaval, que el año pasado tuvo lugar en marzo, el número de matriculaciones en la primera quincena de este mes provocó una leve sonrisa en los rostros de los ejecutivos de los fabricantes de automóviles y las redes de concesionarios.
101.500 UNIDADES NEGOCIADAS
Durante este periodo se matricularon 101.500 vehículos ligeros, lo que supone un aumento significativo del 45,9% en comparación con el mismo periodo de dos semanas de marzo de 2025, según una encuesta realizada por Bright, una consultora especializada en el sector automovilístico.
En los 10 días laborables —en comparación con los 9 de marzo del año pasado— el promedio de ventas diarias rondó las 10.100 unidades, frente a las 7.700 de un año antes y también muy por encima de febrero pasado, cuando los registros diarios totalizaron un promedio de 8.700 en el mismo período.
A lo largo de 2026, hasta la semana pasada, las ventas de vehículos ligeros alcanzaron las 440.000 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 9,3% en comparación con el mismo periodo de 2025.
“Parte de este progreso refleja la mejora de la confianza entre diciembre, enero y febrero”, destaca la consultora, aun considerando una tendencia hacia la estabilidad en los próximos meses, debido en gran medida al entorno externo inestable.
Las ventas directas han vuelto a cobrar mayor importancia, con 47.100 unidades autorizadas mediante este método, lo que representa el 46,5% del total de matriculaciones y cinco puntos porcentuales más que en febrero del año pasado.
Fiat puso en circulación 21.700 vehículos y mantuvo su liderazgo en ventas, seguido de Volkswagen, que vendió 17.900 unidades. Hyundai (9.000) fue el tercer fabricante de automóviles más vendido, ligeramente por delante de General Motors (8.900). Toyota, en quinto lugar (7.100), estableció una buena ventaja sobre el ascendente BYD (6.200).
EL STRADA SIGUE ADELANTE
El buen desempeño de Fiat se debe en gran medida a la Strada. Esta camioneta compacta volvió a liderar el mercado con más de 6.800 unidades entregadas a clientes finales. La diferencia con el segundo modelo más vendido, el Hyundai HB2, que alcanzó casi 3.900 unidades, demuestra que la camioneta continúa con un dinamismo comercial sin precedentes para un vehículo comercial ligero en Brasil.
También cabe destacar en la encuesta de Brihght las más de 3.400 unidades del Tera vendidas. El SUV de entrada de gama de Volkswagen, lanzado el año pasado, apareció en tercer lugar, por delante del Fiat Mobi (3.300) y su hermano, el T-Cross (3.200), que ha liderado el segmento de los SUV en los últimos años.
En la primera quincena del mes, las matriculaciones de coches eléctricos y vehículos comerciales ligeros alcanzaron las 15.000 unidades, lo que representa el 14,8% del total y más del doble que las registradas un año antes. En lo que va de año, las matriculaciones suman 68.600, el doble que en el mismo periodo de 2025.
En los primeros quince días de este mes, se registraron 4.900 vehículos eléctricos, frente a los 4.300 de los híbridos enchufables, los 4.000 de los híbridos convencionales y los 1.600 de los híbridos ligeros.