En Italia dan a Antonio Giovinazzi en el mercado de la F-1
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Informaciones desde Italia sugieren que en los actuales momentos el piloto italiano Antonio Giovinazzi está formando parte de la movida del mercado en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, estimándose que podría en el 2019 conseguir el objetivo de asentarse como titular a tiempo completo en un equipo.
Giovinazzi es el prospecto italiano más relevante que ha llegado al automovilismo de alto nivel en los últimos años y dejó muy grata impresión en el ambiente al casi ganar el título mundial en GP 2 Series (actual Fórmula 2) en su única temporada en el serial. Ello le abrió las puertas de Ferrari, que lo incluyó en sus programas de desarrollo de pilotos, pero hasta ahora no ha logrado su objetivo de competir en Fórmula 1 a tiempo completo, limitándose a cumplir el rol de piloto de desarrollo en Scudería Ferrari.
Una primera especulación asocia a Giovinazzi al puesto que ahora ocupa el monegasco Charles Leclerc en el equipo Alfa Romeo Sauber, del cual Ferrari es su proveedor de motores. Existe en el ambiente la percepción de que, en caso que Scudería Ferrari decida validar los rumores sobre la promoción de Leclerc a Maranello en lugar de Kimi Raikkonen, también impondrá como su nuevo elegido en ese equipo a Giovinazzi.
No necesariamente el ingreso de Giovinazzi a Alfa Romeo Sauber estaría vinculado a la salida de Leclerc vía Ferrari en el 2019. Incluso en caso que el monegasco sea mantenido en ese equipo un año más por Ferrari, los italianos podría volver a proponer la candidatura de Giovinazzi al puesto del sueco Marcus Ericsson, tal como intentaron hacer sin éxito a inicios de esta temporada.
Ya Giovinazzi tiene en su currículum la experiencia de haber disputado competencias de Fórmula 1. Ocurrió en las dos primeras pruebas del calendario de 2017, cuando Sauber (antes de asociarse a Alfa Romeo) le pidió cubrir la baja temporal del alemán Pascal Wehrlein, quien se recuperaba de una lesión. En su prueba debut, en Australia, el italiano causó muy buena impresión llegando en el puesto 12, pero en la carrera siguiente, en China, tuvo dos accidentes durante el fin de semana que causaron serios daños al auto.
El respaldo de Ferrari parece ser la clave en el futuro de Giovinazzi, quien siempre con el apoyo de Maranello podría ser sometido a la consideración de los directivos del Team Haas en caso que allí deseen prescindir de uno de sus actuales titulares. En el equipo norteamericano ya han hecho test con el italiano y también Ferrari es su proveedor de motores.
En los actuales momentos Giovinazzi se alterna en la participación de carreras de resistencia en la categoría GT (compitió en Le Mans, con un Ferrari, hace dos semanas) y en el trabajo de desarrollo con Ferrari, que le ha convocado a las sesiones de test intertemporada realizadas en Barcelona inmediatamente tras el Gran Premio de España, en mayo. En ambas tareas el desempeño del italiano ha sido impecable, según afirman varios especialistas italianos. (Flash del Motor).