En el Volkswagen Garage, un Brasilia casi 0 km
La automotriz alemana celebra 50 años del modelo que inauguró el segmento hatch en Brasil, de acuerdo a Auto Industria.
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Totalmente desarrollada por ingenieros y técnicos brasileños y con más de 1 millón de unidades vendidas en el país y en otros 25 países, Brasilia celebra este mes su 50 aniversario con un homenaje especial de Volkswagen Brasil: la presentación de una unidad que nunca tuvo matrícula, cuidadosamente guardado en su Garaje, en la fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo, SP.
Año/modelo 1982, la unidad es una de las últimas producidas antes de su retirada del mercado. Pasó directamente de la línea de producción a las salas de ingeniería de la planta de ensamblaje ubicada en la región ABC de São Paulo.
“Nunca matriculado, con motor gasolina 1.6 litros y doble carburación, el modelo conserva toda su originalidad y tiene marcados exactamente 460 kilómetros en su cuentakilómetros”, informa un comunicado de VW difundido el miércoles 21, en el que destaca el color metalizado. pintura Verde Mármol de Brasilia 1982, además del interior con revestimiento vinílico en las puertas y laterales de los asientos.
La escotilla también tiene detalles de madera en el tablero e incluso “un bonito reloj en el lado izquierdo del panel de instrumentos”. La versión LS también cuenta con encendedor de cigarrillos, asientos delanteros con reposacabezas y desempañador trasero.
En junio de 1973, cuando fue lanzada, Brasilia se presentó con “una nueva tendencia estilística para el automóvil brasileño”. De líneas rectas, inauguró el segmento hatchback en Brasil, ofreciendo una cajuela delantera de 135 litros y una cajuela interna que tenía 273 litros, con posibilidad de llegar hasta los 970 litros.
Entre los países que compraron Brasilia se encuentran México, Venezuela, Portugal y Nigeria, sus principales mercados. Dejó la escena en marzo de 1982, “dejando una legión de fans hasta el día de hoy”, como destaca Volkswagen en el comunicado de celebración de su 50 aniversario.