En el Día Internacional de la Mujer, Citroën abraza con valentía la tendencia clásica

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Una producción para redes sociales presenta a la creadora de contenido Helen Ramos conectando los logros históricos de las mujeres con la propuesta aventurera del Citroën C3 XTR.

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Citroën fue el primer fabricante de automóviles en implementar guarderías y comedores para empleadas con niños en sus instalaciones.

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Para celebrar el Día Internacional de la Mujer, Citroën transforma la tendencia femenina* “¿Qué llevo en el bolso?” en una campaña que rinde homenaje a las mujeres que han hecho historia en el automovilismo, destacando su importancia en el sector y relacionándola con el Citroën C3 XTR hatchback, compacto por fuera y lleno de espacio y posibilidades por dentro. Creada en colaboración con BETC HAVAS, la campaña, protagonizada por la actriz, guionista y creadora de contenido Helen Ramos, se lanzará el próximo domingo 8 de marzo en las redes sociales de Citroën .

HISTÓRICAS MUJERES ELEGIDAS

En la producción, Helen revela “Lo que no lleva en su bolso” y exhibe objetos del universo femenino que formaron parte de las historias de mujeres importantes del automovilismo, como Dorothy Levitt, quien en 1909 ya usaba un espejo retrovisor para ver qué había detrás de ella al maniobrar. Otra mujer elegida fue Bertha Benz, quien en 1888 emprendió un viaje de 194 kilómetros y tuvo que “convertirse en mecánica” en la carretera, improvisando con una horquilla para el pelo para mantener el coche en marcha.

Cuando se activa la señal de giro, la narración recuerda a Florence Lawrence, asociada a la creación de un sistema de señalización de giros y frenadas, reforzando el simple gesto que organiza el tráfico y ayuda a proteger vidas diariamente.

En la secuencia final, la película refuerza aún más el mensaje del Citroën C3 XTR, revelando detalles de su espacioso interior, acabado exclusivo y neumáticos todoterreno ATR, diseñados para equilibrar la conducción en diferentes tipos de terreno y estar presente en todos los momentos de la vida del consumidor, incluido el tiempo de ocio, con el lema de las versiones XTR invitando a aventurarse y relajarse.

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DESDE SUS INICIOS, CITROËN HA SITUADO A LAS MUJERES EN EL CENTRO DE SU HISTORIA

Esta acción se alinea con lo que Citroën viene haciendo en redes sociales desde 2024, abordando temas digitales de forma amena y generando conversaciones y conexiones con el público. El reconocimiento de la importancia y la presencia de las mujeres en el mundo del automóvil siempre ha estado presente en la visión del fundador de la marca, André Citroën. En 1915, comenzó a contratar mujeres en un mercado predominantemente masculino. También fue pionero en la creación de comedores y guarderías para empleadas con hijos, iniciativas importantes para la época, especialmente en el contexto de la Primera Guerra Mundial.

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Otra acción realizada por André Citroën, buscando ofrecer mejores condiciones de trabajo, fue la creación del Círculo Sindical Interaliado, pero para ello exigió la admisión de mujeres en el grupo, algo inusual para la época.

Además, en el Salón del Automóvil de París de 1922 se presentó el Citroën 5CV, conocido como “Petit Citron”, un modelo pensado para las mujeres y las siguientes generaciones que aún no tenían acceso a un coche propio.

En una época en la que los vehículos estaban diseñados casi exclusivamente para hombres y pocas mujeres tenían licencia de conducir, el Citroën 5CV destacó por ser asequible, tener colores brillantes y alegres, ser ligero y ágil, con un uso y mantenimiento sencillo, neumáticos rediseñados para una conducción más suave y un pedal de freno progresivo y ligero.

Y este año, la campaña “¿Qué no llevo en el bolso?” en las redes sociales de Citroën amplía una vez más la conversación y reconoce la presencia de las mujeres como protagonistas en el mundo del automóvil.

“Estamos orgullosos de haber sido pioneros en iniciativas que mejoraron las condiciones y ampliaron la participación de las mujeres en una industria históricamente dominada por los hombres, y este contenido es un homenaje a ese legado”, concluye Pedro Silva, director de Citroën para Sudamérica.