El VW T-Cross, el SUV más vendido en Brasil en junio
El modelo de Volkswagen acumuló 20,595 licencias en la primera mitad, solo 105 menos que el Jeep.
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El SUV más vendido en junio, T-Cross se une con Renegade en el año.
Exactamente 105 unidades separaron al Volkswagen T-Cross del liderazgo del segmento SUV en la primera mitad de 2020. La diferencia marginal de 0.06% para el primer lugar Renegade sugiere el tamaño del esfuerzo que Jeep tendrá en los próximos meses para terminar más un año con su representante en la cima de las ventas.
El vínculo técnico entre los dos SUV compactos después de los primeros seis meses (20,710 matrículas Renegade y 20,595 matrículas T-Cross) llama la atención, especialmente debido a la corta trayectoria del modelo Volkswagen en los concesionarios.
Lanzado en abril del año pasado, cerró 2019 con 37.1 mil unidades negociadas, ya como el sexto vehículo más vendido en un segmento que reúne a más de cuatro docenas de SUV, según la clasificación de Fenabrave.
Ahora en 2020, para luchar directamente con Renegade y alcanzar exactamente el 10.96% de participación, superó a Honda HR-V, Nissan Kicks, Hyundai Creta y otro Jeep, Compass, respectivamente, quinto, cuarto, tercer y segundo lugar en el año pasado.
Hablando estrictamente, T-Cross les robó las ventas a todos ellos, ya que las acciones de los cinco cayeron cerca de 1 punto porcentual en el resultado acumulado de enero a junio. La menor caída se debió a Renegade: pasó de 11.4% a 11.02%.
El mes pasado, sin embargo, la utilidad compacta de Volkswagen alcanzó las 5.463 licencias, clasificada en primer lugar en el segmento por segunda vez en un mes, la primera en febrero, para unas diminutas 19 unidades, ahora de manera consistente, con más de 1.3 placas de ventaja sobre Renegade.
Fue el tercer mejor resultado en un mes de ventas, solo superado por las actuaciones de noviembre y diciembre, cuando se superaron las 6 mil licencias.
Un resultado tan expresivo que garantizó al SUV el tercer lugar entre todos los automóviles comercializados en el país en junio. Solo estaba detrás del Chevrolet Onix y el Hyundai HB20, autos de segmentos más accesibles y que todavía vendían un poco más de cosas: respectivamente, 6.200 y 5.800 unidades.
Queda por ver si T-Cross logró estos logros como resultado de la inestabilidad del mercado durante el segundo trimestre o, por el contrario, si no hubiera sido por la turbulencia y los concesionarios cerrados, podría haber avanzado aún más en participación y ya liderado, de hecho, el mercado de SUV en la primera mitad. (Auto Industria).