El Team de Paraguay Racing se sintió perjudicado en la novena y décima de Marcas y Pilotos

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Odair Dos Santos y Thiago Klein, ambos pilotos del Team Paraguay Racing se sintieron muy perjudicados al cierre de esta 9ª y 10ª Etapa del Campeonato Centro-Oeste de Marcas y Pilotos realizado en el Autódromo de Goiânia, pero dijeron que hay que dar vuelta la página y pensar en éste fin de semana en la 4ª Etapa de Metropolitano de Marcas y Pilotos en Cascavel.

“Volvimos de Goiânia con la sensación de haber sido perjudicados largamente en varios sentidos. Teníamos condiciones y pudimos haber hecho más en la competencia, pero no conseguimos ir más lejos por varios factores. De entrada ya nos sentimos muy perjudicados, porque bajo la mesa se liberó a autos de la marca Chevrolet en 30 kg de su peso mínimo, lo que representa una diferencia de más de medio segundo por vuelta, en relación a los demás autos de la marca Volkswagen, pero igual trabajamos muchísimo y muy bien durante los ensayos libres del viernes (03) y sábado (04)”, dijo Odair.

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“Teníamos autos rápidos que estaban siempre entre los 3 primeros en cada categoría, y en la clasificación demostramos eso. En la primera batería (9ª etapa), salté en el 4° lugar y Thiago en 5°, hicimos un excelente trabajo, Klein terminó en 4° igual con un problema en su embrague y yo 2°, cuando se presentó un problema en mi auto con la punta del eje trasero y salió la rueda a falta de dos vueltas para la finalización de la carrera. El que llegó en primero fue penalizado y de no presentarse ese problema en mi carro yo iba llegar en el primer lugar, pero lastimosamente me quedé con las ganas”, añadió.

“Como locos trabajaron nuestros mecánicos de la Stumph Preparaciones (Juninho y Paulinho), para cambiar el embrague del coche de Thiago y arreglar mi auto que se golpeó bastante”, expresó.

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Chevrolet

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“Con los dos autos (103 y 107) en plenas condiciones fuimos para la segunda batería (10ª etapa), salí en el 8° puesto de mi categoría “N” por el abandono en la anterior batería, pero tuve una buena salida y al final de la 1ª vuelta ya figuraba en el 2° puesto y con el coche respondiendo muy bien. Todo iba bien, pero faltando 7 vueltas finales yo estaba como líder (primer lugar), pero sufrí un choque  en el costado derecho de mi carro y fui tirado fuera de la pista, tardé para volver, perdí varias posiciones, pero por suerte entró Safety Car y pude entrar en último lugar y no perdí la vuelta”, agregó.

“En una carrera de recuperación volví a ganar varias posiciones, estando en 2° lugar, cuando de vuelta en la misma curva fui sacado de la pista de manera intencional, conseguí volver a la carrera, pero ya fue muy tarde y finalicé en la 6ª posición. Salí frustrado, porque en dos ocasiones me chocaron de manera intencional, para perjudicarme, pero son cosas que pasan en las carreras y vamos a dar vuelta la página”, dijo.

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Odair no se guardó nada y siguió diciendo: “Thiago también tuvo problemas porque le rozaron en varias ocasiones de manera intencional, pero no lograron sacarlo de la carrera y finalizó en el 4° lugar, aunque inexplicablemente sufrió una penalización de 20 segundos y eso le costó no llegar al podio, supuestamente por ultrapasar en bandera amarilla, cosa que no quedó aclarada, ya que no identificamos en las imágenes el error este acto. Esto dejó bastante triste al piloto, porque quedó con la impresión haber sido perjudicado de manera injusta, pero como dije antes, son cosas de carreras y ya es parte del pasado”.

Los coches (107 y 103) volvieron bastante golpeados de Goiânia y el equipo de Paraguay Racing y Stumph Preparaciones tendrán que trabajar a full, para tener los autos en condiciones para el próximo fin de semana (11 y 12 de julio) en la 4ª Etapa del Metropolitano de Marcas y Pilotos, que se realizará en Casvavel.

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