El Subaru XV Crosstek Hybrid
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Hoy en día casi todos los fabricantes tienen un vehículo “ecológico”. Ya no sólo por imagen de marca, sino por la presión de las legislaciones y demanda del público.
Subaru era uno de los pocos fabricantes que todavía no disponía en su gama de un “auto verde”.
En el salón de Nueva York Subaru desveló su primer híbrido, el XV Crosstek Hybrid.
Aún no difundiendo la marca muchos detalles del modelo, sabemos que el motor de gasolina es el 2.0 litros boxer que se combina con un motor eléctrico de 13,4 caballos y una transmisión CVT de variación continua. La tracción integral forma parte del equipamiento de serie.
Subaru promete que el XV Crosstek Hybrid ofrecerá “la misma utilidad y versatilidad que el modelo estándar de gasolina”. Eso sí, el híbrido pesa unas 300 libras más que el gasolina, por lo que las suspensiones han sido ligeramente modificadas.
Con el motor eléctrico el XV se puede mover hasta 40 km/h. Se dice que el híbrido sería un 10% más eficiente que el XV Crosstek de gasolina. (Autos y Deportes).