El sensacional debut de Solberg asegura el triunfo número 100 en el WRC para Toyota

Oliver Solberg ha conseguido una sensacional victoria en su debut con el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team en el Rally de Estonia, consiguiendo tanto su primera victoria como la número 100 para TOYOTA en la historia del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Como parte del compromiso de TGR de brindar a los jóvenes talentos la oportunidad de alcanzar la cima del rally, Solberg tuvo la oportunidad de participar en la prueba de tierra de alta velocidad en Estonia tras sus excelentes resultados al volante del GR Yaris Rally2 en la categoría WRC2, donde actualmente lidera el campeonato. Sería su primera participación en la máxima categoría desde 2022 y su decimotercera en total.

RAPIDA FAMILIARIDAD CON EL GR YARIS

Después de dos días de pruebas en Finlandia la semana pasada para familiarizarse con el GR YARIS Rally1, el piloto sueco de 23 años y su copiloto británico Elliott Edmondson se sintieron instantáneamente como en casa en el coche en la primera etapa rápida en el bosque el viernes por la mañana, donde anotaron su primera victoria de etapa para reclamar el liderato del rally.

Después de dos victorias de etapa más durante el resto del viernes, Solberg tomó una ventaja de 12,4 segundos en el sábado cuando, a pesar de que cualquier ventaja de posición en carretera sobre los mejores pilotos del WRC ahora se había reducido, ganó cuatro tramos más y amplió su ventaja a 21,1 segundos sobre el héroe local Ott Tänak (Hyundai).

El domingo, en lugar de dejarse intimidar por la ocasión o la llegada de la lluvia a las etapas, Solberg consiguió dos victorias de etapa más en las dos primeras pruebas (lo que elevó su cuenta para el fin de semana a nueve) antes de que un tercer tiempo más rápido en la Power Stage que puso fin al rally fuera suficiente para que él y Edmondson aseguraran una de las victorias más notables vistas en muchos años por 25,2 segundos.

EL TERCER PILOTO MÁS JOVEN EN GANAR

El mejor resultado anterior de Solberg fue un cuarto puesto durante su primera etapa al volante de un coche de Rally1. Se une a su padre Petter (Campeón del Mundo de Rallyes de 2003 con Subaru) como ganador del WRC y es el tercer piloto más joven en ganar una prueba, por detrás de su compañero de equipo Kalle Rovanperä y el director del equipo, Jari-Matti Latvala.

También se convierte en el decimosexto piloto en ganar al volante de un coche Toyota, y su victoria suma un siglo de triunfos para el fabricante japonés desde que Walter Boyce triunfó en la temporada inaugural del WRC en 1973 en el Rally Press-on-Regardless en Estados Unidos.

Rovanperä no pudo igualar la forma que lo había llevado a la victoria en las últimas tres visitas del WRC a Estonia, pero ganó el Power Stage y terminó segundo detrás de Solberg en la clasificación del Súper Domingo, sumando valiosos puntos extra junto con la cuarta posición en la general con su copiloto Jonne Halttunen.

Con la tarea de liderar la carrera y dominar las etapas de tierra suelta el viernes, Elfyn Evans también tuvo un excelente último día con su copiloto Scott Martin, logrando el sexto puesto en la general, terminando cuarto en el Súper Domingo y quinto en el Power Stage, a solo un punto del liderato del campeonato. TGR-WRT continúa liderando la clasificación de constructores con 52 puntos de ventaja.

Takamoto Katsuta y Aaron Johnston habían estado por delante de Evans hasta la penúltima etapa, pero finalmente tuvieron que retirarse antes de la prueba final debido a un problema mecánico. Sami Pajari y Marko Salminen terminaron séptimos con su TGR-WRT2, mejorando su ritmo y sensaciones en carreteras rápidas tras la resolución de un problema mecánico inicial el viernes al mediodía.

En ausencia de Solberg de la categoría WRC2 este fin de semana, dos pilotos más de GR Yaris Rally2 terminaron en el podio de la clase, con el piloto estonio Georg Linnamäe (RedGrey) asegurando el segundo lugar en casa y el finlandés Roope Korhonen (Rautio Motorsport) en tercer lugar.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

Akio Toyoda (Presidente de TGR-WRT): “Oliver, Elliott, ¡felicitaciones por su victoria!.

Fue hace tres años en Bélgica cuando me encontré con Oliver con un mono de carreras Hyundai en el podio. Cuando salió del i20, vio a la leyenda, Juha Kankkunen. Decidido a tomarse una foto con la leyenda, me dio su teléfono móvil y me pidió que tomara la foto. Me agaché y les tomé una foto a él y a Juha. Después, su padre me dijo “gracias”, pero creo que solo obtuve una tímida sonrisa de su parte… Todavía hay un video de ese momento, que publicaré en mi Instagram oficial. Tomé la victoria de hoy de Oliver como un “gracias” por hace tres años. Si gana la próxima vez mientras estoy en el sitio, correré hacia él, así que espero que se tome una foto conmigo y si Juha está allí, ¡le pediré que tome la foto!.

El equipo me ha dicho que Juha le ha estado dando varios consejos a Oliver, ya que era su primera vez compitiendo con el GR YARIS Rally1. Le estoy muy agradecido. Creo que se tomarán otra bonita foto juntos, esta vez con Oliver con el mono de TOYOTA GAZOO Racing.

El próximo rally es nuestro rally de casa. Daremos lo mejor de nosotros para la gente de Jyväskylä, que siempre nos apoya. ¡Cuento con todo el equipo!.

Juha Kankkunen (Subdirector del Equipo): “Oliver ha tenido un fin de semana increíble. Creo que me sentí más nervioso viéndolo a él que él al volante. Fue una carrera impecable contra pilotos muy experimentados. Cualquiera sentiría algo de presión cuando estos pilotos te presionan con fuerza, pero él lo gestionó de maravilla. Ha sido un placer para nosotros darle esta oportunidad y ver cómo la aprovechaba tan bien, y que esta sea también la victoria número 100 de Toyota. También fue positivo que Kalle ganara la Power Stage hoy, y ahora nos concentraremos en el Rally de Finlandia y seguiremos trabajando para ser fuertes allí, en nuestro rally de casa”.

Elfyn Evans (Piloto coche 33): “Ha sido un fin de semana difícil. Claro que nuestra posición en pista nos perjudicó un poco el viernes, pero también creo que no tuvimos la velocidad para luchar como queríamos. Hoy lo hicimos lo mejor que pudimos y sumamos algunos puntos extra, pero no podemos estar demasiado satisfechos al final del fin de semana. Tengo muchas ganas de que llegue el Rally de Finlandia, como siempre, y seguiremos trabajando con el equipo para encontrar un poco más de velocidad allí”.

Kalle Rovanperä (Piloto coche 69): “Seguimos presionando este fin de semana, intentándolo todo, y al menos pudimos sumar todos los puntos en la Power Stage. Sin embargo, en general, está claro que actualmente no tengo el ritmo que queremos en tierra con el paquete de este año. No hay excusas y seguiremos trabajando en ello con el equipo, seguiremos presionando y buscando algo más para el Rally de Finlandia, que esperamos con ilusión como cada año”.

Takamoto Katsuta (Piloto 18): “Llevábamos algún problema con el coche desde ayer y, lamentablemente, hoy empeoró, así que decidimos retirarnos antes del Power Stage. En cuanto a rendimiento, no estábamos tan lejos, pero en una prueba tan rápida como esta, fue suficiente para no poder luchar por la cabeza. Seguiremos trabajando para dar un paso más en el Rally de Finlandia, lo cual es importante para mí y para el equipo”.

Sami Pajari (Piloto coche 5): “Ha sido un rally complicado. Nuestras posibilidades de un buen resultado se vieron afectadas por el problema en la primera etapa forestal del viernes, pero al menos el equipo pudo solucionarlo y después he podido disfrutarlo y disfrutar de buenos momentos. La posición de salida fue complicada los dos últimos días, así que se trataba más de aprender y aprovechar la experiencia, que sigue siendo el objetivo principal este año. Las sensaciones fueron bastante buenas y tengo muchas ganas de volver al Rally de Finlandia”.

Oliver Solberg (Piloto del coche 99): “Ha sido un fin de semana increíble. Me siento inmensamente feliz, después de tantos años soñando y trabajando para este momento. Quiero agradecer enormemente a Toyota por darme esta oportunidad, la de demostrar mi valía y disfrutar al volante de este increíble coche. Gracias al equipo de pruebas que me ayudó a sentirme tan cómodo. Nunca pensé que llegaría a celebrar en el podio con Juha, quien ha sido un ídolo para mí desde niño y a quien admiro junto con mi padre. Este fin de semana me ha apoyado muchísimo, manteniéndome tranquilo y diciéndome qué hacer. Nunca lo he pasado tan bien en mi vida, así que gracias”.

CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY DE ESTONIA:

1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 2h36m35.1s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +25.2s.
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +48,3s
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +55,6s
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1m33.0s
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +1m43.4s
7 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +2m55.6s
8 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +3m36.0s
9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5m29.8s
10 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +5m57.5s.

Últimos resultados visite www.wrc.com

CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES FIA 2025 PARA PILOTOS DESPUÉS DE LA OCTAVA RONDA:

1 Ott Tänak 162 puntos
2 Elfyn Evans 161
3 Sébastien Ogier 141
4 Kalle Rovanperä 138
5 Thierry Neuville 114
6 Adrien Fourmaux 71
7 Takamoto Katsuta 63
8 Oliver Solberg 52
9 Sami Pajari 38
10 Grégoire Munster 19.

CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY FIA 2025 PARA FABRICANTES DESPUÉS DE LA RONDA 8:

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 399 puntos
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 347
3 M-Sport Ford World Rally Team 111
4 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 68.

¿QUÉ SIGUE?

El Rally de Finlandia (del 31 de julio al 3 de agosto) es el rally más rápido del calendario, con pistas de grava lisas y numerosos saltos. Además, es el rally local de TGR-WRT, cuya sede está cerca del parque de asistencia en Jyväskylä. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL TOYOTA GAZOO RACING).