El Renegade cobra vida con un sistema de propulsión híbrido de 48 V
Jeep también introdujo cambios significativos en el interior y redujo los precios de dos versiones del SUV, del cual se han vendido más de 580.000 unidades en Brasil, según informa AutoIndustria.
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El Renegade, el modelo Jeep más vendido en la historia de Brasil y pionero en el resurgimiento de la marca en el país en 2015, desafió las especulaciones de que sus días estaban contados tras el cese de su producción en Europa.
712.000 UNIDADES PRODUCIDAS
El pasado 24 de marzo, la marca presentó la mayor actualización del SUV compacto que, en una década, ha superado las 712.000 unidades producidas en Goiana, PE, y en algunos casos las 580.000 vendidas en el mercado nacional.
Se realizaron cambios estéticos en los parachoques y la parrilla frontal para enfatizar un perfil más robusto, y el interior presentó una nueva mesa y acabados que realzaron la percepción de sofisticación.
Otro aspecto, quizás el más importante, es el debut de un sistema híbrido ligero de 48 V, el primero de Stellantis en el país, que pronto se adoptará en vehículos de otras marcas del grupo presentes en el mercado brasileño.
VERSIONES Y PRECIOS
Altitude – R$ 141.990,00 (Precio promocional: R$ 129.990,00)
Longitude – R$ 158.690,00
Sahara – R$ 175.990,00
Willys – R$ 189.490,00
La tecnología diseñada para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia del combustible en suelos estará presente en cuatro niveles de equipamiento: Longitude, con un precio inicial de R$ 158.690,00, y Sahara, con un precio inicial de R$ 175.990,00.
La versión básica Altitude tiene un precio de R$ 141.990,00, y el modelo Willys, el tope de gama y único con tracción 4×4, cuesta R$ 189.490,00.
La buena noticia reside en los precios de venta de los modelos Altitude y Longitude. Son, respectivamente, R$6.000 y R$7.000 más bajos que los precios de las mismas versiones que se venden actualmente, y además ofrecen la venta de algunas características estándar adicionales.
Asimismo, para acelerar las ventas del renovado Renegade, Jeep venderá inicialmente 3.000 unidades de la versión básica por R$129.990,00, lo que representa un descuento del 8%.
CAMBIOS EN EL INTERIOR
El interior de la nueva línea cuenta con un sistema multimedia de 10,1 pulgadas, ahora ubicado en el techo, con un diseño más geométrico y parcialmente revestido en tela; un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas; una nueva consola central y palanca de cambios; así como salidas de aire acondicionado para los asientos traseros.
Las versiones Sahara y Willys también incluyen un asiento del conductor con ajuste eléctrico. Desde el Altitude terminado, el equipamiento estándar incluye seis airbags y tecnologías de conducción semiautónoma como frenado de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril y detección de fatiga del conductor.
El Renegade sigue ofreciendo el excelente motor turbo flex de 1.3 litros que produce 176 CV en sus cuatro niveles de equipamiento, además del sistema híbrido MHEV de 48 V en el caso de las versiones Longitude y Sahara.
MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Jeep afirma que esta tecnología reduce el consumo de combustible en ciudad en aproximadamente un 7 % y las emisiones de CO₂ en aproximadamente un 8 %. El sistema MHEV consta de un motor eléctrico que asiste al motor de combustión, proporciona frenado regenerativo, pero no mueve el vehículo por sí solo.
Las cifras oficiales indican un consumo de combustible de 11,9 km/l (gasolina) y 8,3 km/l (etanol) en ciudad, y de 11,8 km/l (gasolina) y 8,6 km/l (etanol) en carretera.
“Estos cambios amplían la gama de opciones de motorización, reforzando la libertad de elección para nuestros consumidores”, afirma Hugo Domingues, director responsable de la marca Jeep, quien celebra la llegada de las versiones híbridas como un impulso para el modelo en un segmento que cuenta con al menos 25 modelos nacionales e importados.
La tecnología y las innovaciones llegan en un momento muy oportuno para las ambiciones comerciales de Jeep, que también espera con impaciencia la llegada del Avenger, el modelo de producción nacional más importante de la marca, cuyo lanzamiento está previsto para 2026.
SUS VENTAS EN EL 2026
El Renegade registró 5.700 unidades en los primeros meses de 2026 y se sitúa como el duodécimo SUV más vendido en el mercado nacional.
El año pasado, acumuló 44.800 unidades vendidas, lo que lo sitúa en un modesto undécimo puesto, con menos de la mitad de las ventas del VW T-Cross, líder de la categoría con alrededor de 93.000 matriculaciones. Fue el segundo peor resultado anual del modelo, superando solo las 38.300 matriculaciones de enero de 2017.
El récord de entregas a clientes finales se estableció en 2021, con 73.900 unidades, lo que consolidó su liderazgo en la categoría de SUV, una posición que había alcanzado en años anteriores con 68.700 matriculaciones, que sigue siendo su segunda mejor marca hasta el cierre.