El Rally Nacional 2023 ya es historia y se palpita la temporada 2024
Por César Insfrán
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En el ambiente deportivo motor nacional paraguayo de mayor difusión y popularidad, la especialidad de Rally se clausuró la actual temporada y ya se palpita la próxima, la del 2024 que de vuelta tendrá 8 fechas puntuables.
El Campeonato Nacional Petrobras de Rally cerró su temporada 2023. La denominada “Noche de los Campeones” o Gala de Premiación se realizó este miércoles 20 de diciembre en el Salón Perrier.
Allí estuvieron la plana mayor de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), Catherine Vargas, Gerente General de NEXTAR, licenciataria de Petrobras, el principal sponsor del certamen, invitados especiales y los principales pilotos laureados en las dos principales categorías y de cada una de las Clases que accedieron a los tres primeros lugares del Campeonato.
En el inicio del acto se tuvo las palabras de bienvenida del presidente del TACPy Hugo Mersan Galli.
El titular de la entidad organizadora destacó el gran nivel de las pruebas y los participantes a lo largo del complicado año en donde las cambiantes situaciones climatológicas complicaron su normal desarrollo.
Por su parte, Catherine Vargas, la Gerente General de NEXTAR, señaló que Petrobras se sintió nuevamente feliz de poder estar junto a la mayor atracción nacional en el rubro motor.
ZALDÍVAR Y LLANO, LAS ESTRELLAS DE LA NOCHE
Fabrizio Fau Zaldívar, el piloto mundialista paraguayo en el equipo Hyundai Motorsport en el Mundial o en el WRC e integrante del Team MZR y el ART, a nivel nacional y Sudamericano fue la gran estrella de la noche.
Zaldívar, el pasado fin de semana se consagró como el Campeón Nacional 2023 en la General Absoluta y la Tracción Total.
Por su lado Bruno Llano fue laureado como el mejor en la Absoluta de la Tracción Simple, siendo esta su tercera corona en lo que hace a las Clases y la primera de la general.
Otro piloto muy aplaudido en la noche fue Agustín Alonso, el vice campeón nacional y ganador de la edición de este año del Transchaco Rally, la máxima cita del automovilismo deportivo nacional.
En el acto de clausura de la temporada también se conoció el avance del nuevo calendario, la del 2024, que solamente tiene dos fechas definidas en cuanto a sus escenarios de vuelta tendrá 8 citas y se prevé su cierre en el mes de noviembre.
LOS CAMPEONES 2023: TRACCIÓN INTEGRAL
Primer Puesto:
Piloto: Fabrizio Zaldívar
Copiloto: Edgardo Galindo
Segundo Puesto
Agustín Alonso
Fernando Mussano
Tercer Puesto:
Augusto Bestard
Víctor Aguilera
TRACCION SIMPLE
Primer Puesto
Bruno Llano
Ramiro Ayala
Segundo Puesto
Diego Cruz
Patricio Rivas
Tercer Puesto
Beto Ramírez
Juan Pablo Pernigotti
LOS MEJORES CLASES DE LA TRACCIÓN SIMPLE
CLASE RC5
Subcampeones
Piloto: Martín Tomas
Copiloto: César Cabrera
Campeones
Piloto: Beto Ramírez
Copiloto: Juan Pablo Pernigotti
CLASE RC4B
Campeón
Piloto: Leonardo Balbuena
CLASE RC4A
Tercer Puesto
Piloto: Riyosuke Shima
Subcampeones
Piloto: Diego Cruz
Copiloto: Patricio Rivas
Campeones
Piloto: Bruno Llano
Copiloto: Ramiro Ayala
CLASES DE LA TRACCIÓN INTEGRAL: CLASE RC2N
Tercer Puesto
Piloto: César Pedotti
Copiloto: Martín Rodríguez
Subcampeones
Piloto: Francisco Delgado
Copiloto: Juan Cabrera
Campeones
Piloto: Fernando Servín
Copiloto: Germán Maune
CLASE RC2B
Subcampeones
Piloto: Blas Zapag
Copiloto: Enrique Fratta
Campeones
Piloto: Miguel Ángel García
Copiloto: Hernán Vargas Peña.
CLASE RC2A
Tercer Puesto
Piloto: Augusto Bestard
Copiloto: Víctor Aguilera
Subcampeones
Piloto: Agustín Alonso
Copiloto: Fernando Mussano
Campeones
Piloto: Fabrizio Zaldívar
Copiloto: Edgardo Galindo.
ASÍ SE VIENE LA TEMPORADA 2024
En el acto de premiación también se dio a conocer un avance de lo que será la temporada 2024, que nuevamente tendrá 8 pruebas puntuables, conociéndose dos de ellas con escenarios ya definidos.
La primera fecha será el tradicional Rally Trans Itapúa, que se desarrollará entre los días 8 al 10 de marzo y que también será la primera del Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR.
A ella seguirá la segunda fecha que se desarrollará entre los días 27 al 28 de abril con Departamento a definirse.
La tercera será el tradicional Trans Chaco Rally, cuyas pruebas de clasificación se desarrollarán el domingo 23 de junio y sus tres etapas en la Región Occidental entre los días 28 al 30 del mismo mes de junio.
A estas citas seguirán: La cuarta entre los días 27 y 28 de julio; la quinta, entre 10 y 11 de agosto; la sexta, 14 y 15 de septiembre; la séptima, 5 y 6 de octubre y la última, la octava, 2 y 3 de noviembre. Todas estas fechas deben definir sus escenarios de disputa.
La séptima fecha de octubre tiene extraoficialmente confirmada su sede que será nuevamente el Departamento de Itapúa, siendo esta la fecha candidata a la posible llegada del WRC a Paraguay en caso de que prosperen la negociaciones ya iniciadas con el Gobierno y que podría darse en el meses de marzo o abril:
Esta prueba tendrá un puntaje diferente, teniendo en cuenta que la mis misma será como dos Rally normales ya que se debe adecuar a las exigencias del Mundial con el desarrollo de casi 400 kilómetros de Pruebas Especiales y deberá albergar los tradicionales caminos del Trans Itapúa, los caminos de Carmen del Paraná y Colonias Unidas. (FOTOS: GENTILEZA DE SEBASTIÁN “GALLO” CÁCERES)