El Rally del Guairá iniciara las emociones con 53 tripulaciones

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El Campeonato Nacional de Rally 2018 de Paraguay ya está oficialmente en la línea de partida y su arranque oficial será este fin de semana con el Rally del Guairá, que tendrá como epicentro la ciudad de Villarrica.

Un total de 53 tripulaciones confirmaron su presencia en la prueba, una cifra que en un principio pensaba superarse con facilidad, pero una vez más se nota una baja asistencia en las categorías menores, una situación que debe preocupar a los organizadores, de manera que no caiga el interés por las pruebas que se vienen.

De ese total, 13 son autos de la Clase mayor la RC2, 12 autos R5 y una unidad de Súper 2000. 10 autos de la RC2N; 6 de la RC2NL y el resto autos de las categorías que agrupan a las máquinas de Tracción Simple.

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La competencia que cumplirá su edición número 18 será espectacular con la presencia de un parque motor de primera, entre las que resalta el debut absoluto en un Rally del nuevo Hyundai i20 R5 de Diego Domínguez y Edgardo Galindo, quienes regresan a las pruebas nacionales, después de un año en donde estuvieron ausentes.

A él se suman el regreso a la actividad de otro piloto que ha marcado época en nuestro automovilismo, como Orlando Penner, quien se hizo del Skoda Fabia R5 de Gustavo Saba, ganador el año pasado de 6 de las 8 pruebas oficiales del Nacional.

El mismo Saba, quien a finales de la temporada pasada y este año se mostraba un poco en duda por correr el nacional será de vuelta de la partida, con una nueva unidad del Skoda Fabia y la asistencia de su navegante, Fernando Mussano, con quien el año pasado se hizo del título del nacional y del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur.

A ellos por supuesto, que se sumaran otros pilotos, siempre protagonistas de estas citas, como el ganador del Rally del Guaira del año pasado, Miki Zaldívar con otro Skoda, Alejandro Galanti con el Toyota Etios R5, Augusto Bestard, Lucho Ortega, Miguel Ortega, Miguel María García, Javier Ugarriza y Luis Maldonado con los Ford Fiesta R5, Tiago Weiler y Pedro Fadul con Skoda y el debut también absoluto en un Rally de Fabrizio Galanti con el Toyota Corolla Súper 2000.

UN RALLY QUE DEJO UNA MARCA EN LOS MEDIOS DE COMUNICACION

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El Rally del Guaira es una de las competencias que marcaron toda una época en el historial de este tipo de pruebas en nuestro país.

Su primera edición en la década de los noventa fue la primera de una competencia de este tipo que fue transmitida por radio. Antes solo las competencias del Rally del Chaco tenían este privilegio.

Beto Rodríguez y Cesar Insfran, integrantes del programa Radio Circuito fueron los conductores de esta primera actividad por Radio Panambi Vera de Villarrica, emisión que sorpresivamente se unió a Radio Primero de Marzo, que desde esa carrera ya marco su presencia en todas las pruebas nacionales, sean estas de la región oriental o la occidental.

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La iniciativa de emisión de aquella prueba se dio con el relato de una especial que se iniciaba y finalizaba en la entrada y la salida a la localidad de Yatayty, en horario nocturno.

Ya en la ruta, los equipamientos de la citada radio guaireña fueron muy importantes para la tarea periodística de aquella primera prueba de Villarrica, en la que incluso en algunos puntos se utilizaron los recordados teléfonos a magneto.

La tarea de asistencia de Nery González y su hijo aun adolecente, Eduardo fue muy importante para aquella tarea, que como ya se apuntó dejo su marca en cuanto a las difusiones posteriores de los rallyes en Paraguay.

GUAIRA, UN RALLY MUY BIEN COMPACTADO

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La cita guaireña presenta una prueba muy bien compactada y todo se iniciara el sábado a las 08.30 con sus primeras pruebas de carretera. Esto tras su largaba simbólica del viernes a la noche desde el centro de Villlarica, en donde se prepara una gran fiesta previa.

La primera Prueba Especial (PE1), será la que parte de Ita Letra a San Gervacio, de 19,30 kilómetros y que se largada a las 08.30.

Luego vendrá la PE2, Santa Cecilia a San Francisco, de 15,95 de Kms., desde las 09.08 y el primer rulo se cerrara con la PE3, de Melgarejo a Tacuarita, de 11,48 Kms., desde las 11,48 Kms.

Desde las 12.14 se tendrá la disputa la PE4, la repetición de la PE1; desde las 12.52 de vuelta la PE2 y desde las 13.50 la segunda pasada a la PE3.

Ese sábado se disputaran un total de 93,46 kilómetros de Especiales y 134,88 de navegación.

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El domingo, la actividad se reiniciara a las 08.00 con la PE7, de Feliz Pérez Cardozo a Bombilla, de 21,78 kilómetros y a ellas seguirán la PE8, de Coronel Martínez-Largada a Coronel Martínez-Llegada, de 15,37 Kms., desde las 08.33 y la PE9, de Félix Pérez Cardozo a Villarrica, de 9,30 Kms., desde las 09.21. 

Tras el cierre del primer giro todo volverá a reiniciarse desde las 11.04 con la repetición de la PE7; desde las 11.37 de vuelta la PE8 y desde 12.35 el replay de la PE9.

Ese día se correrá un total de 86,8 kilómetros de Especiales y 36,35 de navegación. Con todo esto se tendrá un total de 172,56 kilómetros de Especiales y 121,91 de Navegación.

LAS DOS PRIMERAS FECHAS DEL AÑO

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Esta primera fecha del Rally Nacional se disputará en Villarrica, departamento de Guairá, del 23 al 25 de febrero.

El esquema contempla el Shakedown y la partida ceremonial el viernes 23, la disputa de la primera etapa el sábado 24 y la segunda etapa el domingo 25.

En lo que concierne al Trans Itapúa, también se mantendrá el cronograma de 2017 con la partida ceremonial el jueves 15 de marzo, el shakedown y la súper especial nocturna el viernes 16, dejando la disputa de las etapas reglamentarias para el sábado 17 y domingo 18 de marzo. Los trazados no sufrirán mayores variaciones respecto al año anterior; pues en conferencia, se confirmó que la súper especial nocturna cambiará de sector al Hotel Savoy como referencia en lugar del Molino San José.

LA COMPLETA AGENDA TUERCA DEL 2018

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Como ya se ha hecho costumbre en los últimos tiempos el Campeonato Nacional de Súper Prime fue el encargado de dar inicio a la temporada oficial del año 2018, según la programación oficial elaborada por el Centro Paraguayo de Volantes (CPV) y avalada por la ADN (Autoridad Deportiva Nacional) en el área deportivo del país, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy).

Esta primera jornada se disputo el pasado domingo 11 de febrero en la ciudad de La Colmena, en el departamento de Paraguarí y la misma igualmente fue parte el Campeonato Regional de Súper Rally y Súper Prime del Regional, también manejada por el CPV.

NACIONAL DE RALLY CON 8 FECHAS

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Con posterioridad a esta jornada ya se tendrá el inicio de la mayor actividad deportiva motor nacional el Campeonato Nacional de Rally, que este año nuevamente se disputara sobre 8 fechas puntuables.

La primera fecha, como el año pasado será el Rally del Guaira que está fijada para los días comprendidos entre los días 23 al 25 de febrero, en donde se aguardan la presencia de muchas novedades en cuanto a la conformación de la grilla de participantes de cada una de las categorías.

A esta prueba, le seguirá el desarrollo del tradicional Rally Trans Itapuá, que será la segunda del Nacional y la primera del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur de este año. Esta prueba está fijada para los días 15 al 18 de marzo y en ella se producirá la presencia de tripulaciones extranjeras a más de las nacionales, en donde por ejemplo una de las gratas novedades será el regreso al sur del país de uno de los pilotos que marco época en esta cita, como el chaqueño, Orlando Penner.

La tercera cita será el Rally de Santani, del 5 al 8 de abril; la cuarta, el Rally de la Madera, de Caaguazú del 8 al 10 de junio; la quinta el Rally de la Republica, en el Alto Paraná del 27 al 29 de julio y la sexta, el Rally de Acosta Ñu, de la Cordillera, del 10 al 12 de agosto.

EL RALLY DEL CHACO SERA LA SEPTIMA FECHA

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Tras estas seis fechas, se vendrá el tradicional receso que se le dan a los competidores para encarar el Trans Chaco Rally, que este año cumplirá su edición 45.

Las verificaciones se desarrollaran el día 22 de setiembre, las clasificaciones al día siguiente, la largada el miércoles 26 y sus tres etapas en el suelo de la región occidental los días 28, 29 y 30 del mismo mes.

Tras esta prueba, ya quedara solamente el desarrollo de la fecha de cierre, el Rally de Carapeguá del día 2 al 4 de noviembre.

EL CALENDARIO DEL SUPER PRIME

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Tras la primera fecha de La Colmena que dará inicio al año tuerca el Campeonato Nacional de Súper Prime y Súper Rally y que tendrá una fecha más de la denominada Copa Verano, se tendrán otras cuatro fechas.

La tercera, la que se desarrollara el 1 de julio, en escenario a ser confirmado; la cuarta el Pre-Chaco del 2 de setiembre; la quinta del 18 de noviembre y la ultima la sexta a desarrollarse como ya es tradicional en la Costanera con el Desafío del Asfalto del 2 de diciembre que cerrara el año deportivo tuerca que mueve a los autos de rally.

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