El Rally Cross Country ahora desafía al Chaco
Por César Insfrán
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La segunda fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country 2024 ya prácticamente está en su línea de largada y esto llega ya de forma inmediata a la disputa de la cuadragésima novena edición del Transchaco Rally y pisando nuevamente al querido territorio chaqueño.
Mientras se dan importantes novedades en cuanto a la presencia de los competidores a falta de poco tiempo del inicio de la prueba que se tendrá el próximo fin de semana, entre los días 19 al 21 de este mes de julio, el primer paso es el III Curso de Navegación Rally Cross Country, que habitualmente lo realiza Roberto Bogarin uno de los principales gestores de esta actividad.
La misma se realizará estos días 13 y 14 de Julio cuyo desarrollo será en nuestra capital y su costo es de una inversión Gs. 850.000, que incluye Materiales y Certificado de Participación y la consulta de los interesados se puede realizar a los teléfonos: (0971) 158-080 / (0982) 377-423.
COMO SE VIENE EL DESAFÌO CHACO
El Desafío Chaco 2024 va presentar caminos rápidos y arenosos al inicio, luego tendremos unas picadas trabadas cerradas y navegación por fuera de pista en campos privados, con piso variado entre huellones y pista arenosa (talcales), como es particular de la zona, también el recorrido incluye vados subida y bajada, cruces de cauces secos, senderos dentro de vegetación entre otros y como es de costumbre será bastante exigente para los competidores.
El campamento o Bivouac estará ubicado en el Rodeo Neuland de la misma ciudad.
LOS CAMINOS A RECORRER
El viernes 19 se tendrá un prólogo sobre un tramo de 9 kilómetros en una zona cercana al Bivouac.
El sábado 20 la Etapa 1 comprende un enlace de 112 kilómetros, un SS 1 de 592 kms, otro enlace de 112 kms para totalizar un total de 816 kms, algo parecido con su extensión a la Ruta 40 de Argentina.
La Etapa 2 y final del domingo 21 comprende un enlace de 196 kms, un SSS2 de 249 kms, otro enlace de 53 kms para un total de 498 kms.
Esta cita cumplirá su segunda edición tras una tentativa anterior que no pudo ser desarrollada por la condiciones climáticas adversas y que si se pudo en el 2023 teniendo como cabecera a Mariscal Estigarribia, que ahora se traslada a Neuland.
Su presentación oficial precisamente ya se hizo en esa localidad chaqueña y comenzó a despertar gran atracción.
Al igual que la pasada edición se espera que esta nueva competencia sea incluso más agradable y competitiva, teniendo en cuenta que el año pasado se disputó en el mes de noviembre con una agobiante temperatura que puso en prueba el rendimiento de las máquinas, los pilotos, navegantes, la organización y la prensa especializada.
NOVEDADES EN EL SISTEMA DE NAVEGACIÓN
En vísperas ya de los primeros movimientos para esta cita ya hay novedades muy importantes como la utilización de un nuevo Roadbook digital, el cual podrá ser manejado en la Tablet o incluso en el dispositivo móvil.
Este Roadbook es por ejemplo 100% según la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y es la utilizada en la máxima competencia de rally Cross Country, el Dakar.
En esta edición estarán en carrera como de costumbre las Motos, Quads, UTV y las Camionetas que este año ya tuvieron su primera cita de sus cuatro fechas previstas con el Desafío de Ñeembucú.
OTRO ZAPAG ENTRA EN CARRERA
A la pareja del “Puma Rally Team”, Oscar Santos y Mirna Pereira, que vienen de hacer una gran presentación en la Ruta 40 de Argentina, prueba del Mundial de la categoría y que ahora estarán en este Desafío Chaco, suman un nuevo compañero de equipo para pisar el Chaco.
En las filas del “Santos Rally Team” debutará otro representante de la familia Zapag, Raúl, quien acelerará como Oscar y Mirna un Can Am Maverick X3, la segunda unidad del equipo.
La confirmación ya es plena y se espera que Raúl Zapag se enamore de la categoría como ya lo hicieron Blas Zapag padre e hijo.
Oscar y Mirna, en la Ruta 40 iniciaron sus preparativos mirando el Dakar 2025 y seguirán haciendo los deberes para ese mismo objetivo en el Chaco.
En el Desafìo Ñeembucú si hubiese en el Rally Cross Country una clasificación final general, Santos y Mirna serían los primeros en la especialidad de las unidades de cuatro ruedas en la cita de Pilar, siendo sólo superados en los tiempos acumulados por Walter Marrero de la categoría Motos de 450 cc.
LOS PRIMEROS GANADORES DEL AÑO
Walter Marrero y Carlos Zarca en las Motos; Oscar Santos-Mirna Pereira, en UTV, Luis Franco-Martín Martínez, Oscar Benítez-Amado Báez, Armando Insfrán-Fermín Colarte y David White-Mike White, en las Camionetas, fueron los ganadores de la fecha de arranque del Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country 2024.
El Desafío de Ñeembucú, que se desarrolló con tramos de mucho barro y agua como consecuencia de las lluvias previas y durante parte de la competencia se cumplió con algunos cambios en su recorrido por parte de la Asociación Central de Motores Todo Terreno-Py (ACMT), la organizadora del certamen.
La prueba contó con la fiscalización del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), como la ADN (Autoridad Deportiva Nacional, en el rubro motor).