El Puma Energy de Rally Cross Country ya tiene campeones y se esperan otras apasionantes definiciones
Óscar Santos, en la Clase UTV Turbo; Carlos Zarca en las Motos Senior; José Marín en los Quads Grupo N; Héctor Giubi en la T1 4×2; Juan Montiel en la T2; Oscar Benítez en las Camionetas Grupo N y Lua Weiler en las UTV Grupo N ya son virtualmente los primeros laureados en el Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country 2022 tras la disputa de la tercera fecha del año, el segundo Desafío de Paraguarí, que se disputó recientemente.
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Todo esto se puede deducir tras la actualización de los puntajes de las tres pruebas corridas hasta ahora y a la espera de la última que se correrá en noviembre en escenario a ser definida por la Asociación Central de Deporte Motor Todo Terreno, liderado por José Cherry Curi.
Vale la pena señalar que la primera prueba de este año fue el Desafío de Paraguarí, a la que siguió con el Desafío de Caazapá y luego de nuevo otro Desafío de Paraguarí el 2.0.
SANTOS APUNTA A UN AÑO PERFECTO
Llamativamente el piloto Óscar Santos de la categoría UTV Turbo con su Can Am Maverick X3 es el que apunta a cerrar un año perfecto teniendo en cuenta que lleva el puntaje perfecto con 3 triunfos en su Clase.
En las primeras lo hizo con el navegante Ezequiel Améndola y luego ya con Mirna Pereira en la tercera cita del año en el reciente segundo Desafío de Paraguarí, lo que impide a su compañera ya arribar al cetro en donde también Améndola deberá ser de la partida en la última para poder asegurarse el título tras sus dos éxitos iniciales.
El reglamento del certamen establece que para llegar al campeonato se debe tener más de 2 fechas de participaciones de las 4 que establece la categoría.
Santos, de resonante gestión en las tres últimas ediciones del Rally dos Sertoes de Brasil, una de las máximas pruebas de Rally Cross del continente ha impuesto un ritmo espectacular en la marcha de la actual temporada.
Santos en la escala de puntos aparece con 68,5 puntos, superando a Denes Tomboly que llega a 17,5, mientras que en los copilotos Améndola tiene 45,5 unidades y más atrás aparece Pedro Sosa con 17,5.
ZARCA, CAMPEÓN EN SENIOR POR 4 VEZ
El piloto de Motos en la categoría Senior, Carlos Zarca es otro de los destacados del Campeonato Puma Energy 2022 al sumar puntos que ya son inalcanzables para sus rivales.
El piloto pilarense también de destacada actuación en el Campeonato Nacional de Rally, en donde incluso tiene victoria como navegante en el TransChaco suma ya su cuarto título consecutivo.
Las dos primeras lo hizo con una máquina Yamaha y las del año pasado y esta con la Benelli, demostrando una gran supremacía que este año sólo no pudo ser en la primera fecha.
Zarca suma actualmente 60,5 puntos y su rival más cercano es Fernando Plante con 22,5.
JOSÉ MARÍN OTRO DE LOS LAUREADOS
El piloto de Quads, José Marín es otro de los laureados por adelantado teniendo en cuenta que ya es inalcanzable en los puntos en la marca de los cuadriciclos.
Marín con su Yamaha Raptor 700 ha sumado hasta ahora 46 unidades y su único rival que podría encuadrarse al reglamento es Edwin Montaño que tiene 1 punto.
GIUBI, EL MEJOR EN LA T1 42
El piloto Héctor Giubi ya también se aseguró la coronación en el certamen en la categoría de las camionetas T1 4×2 con su Volkswagen Saveiro.
Ciubi con su buena campaña en las dos últimas fechas sólo deberá iniciar la fecha de cierre para hacer efectiva su consagración ya que suma 45,5 puntos frente a las 17,5 de Ronald Leske, que posiblemente ya no llene las exigencias del reglamento.
En lo que hace a los navegantes de esta clase, José Orrego el compañero copiloto y preparador de Giubi tiene 45,5 puntos y su rival, Iván Noldin que llega a 17,5 tampoco llenaría los requisitos para acceder al podio.
JUAN MONTIEL EN LA T2
El piloto Juan Montiel de la T2 4×2 con su Mitsubishi Triton es otro de los pilotos ya laureados de antemano en la actual temporada con una destacada campaña.
Montiel suma 46 puntos y su principal rival en el año fue Orlando Benítez que llega a 17 con su Toyota Hilux.
En navegantes se da la misma situación con Alfredo Méndez que cosecha 46 novedades, superando a Omar Benítez que llega a 17 y que tampoco ya cumplirá con el reglamento del campeonato para hacer podio al cierre del año.
OSCAR BENÍTEZ EN LA CAMIONETAS GRUPO N
Otro piloto que ya es campeón por adelantado es Oscar Benítez en las Camionetas Grupo N sumando 63,5 puntos frente a los 23,5 de Hans Weiler, que tampoco corriendo en el cierre podrá tener podio final.
En los navegantes, Guillermo Romero es igualmente ya campeón al sumar 63,5 puntos y su rival principal, Alejandro Salazar con 23,5 tampoco ya llega a encuadrarse a las exigencias reglamentarias.
LUA WEILER OTRO DE LOS ADELANTADOS
El piloto Lua Weiler es igualmente otro de los laureados de forma adelantada con sumar una gran cantidad de puntos con su Kawasaki Teryx KRZ 1000 y no dejar opciones para otros al llegar a 63 unidades.
Su rival Ricardo Squeff que llegó a 23 al no estar en la tercera fecha del Paraguarí ya no podrá acceder a un podio final.
En copilotos, Eligio Centurión también con 63 unidades ya es el campeón y su rival, Rodrigo Safuán con 23 ya no se encuadra las exigencias reglamentarias.
EN MOTOS SE ESPERAN LAS DEFINICIONES
En la categoría principal de las 2 ruedas, Joss Candía y Gido Krahn, ambos pilotos de KMT serán los grandes protagonistas en la puja por el título en la última fecha ya que sus diferencias son mínimas y deberán hacer lo mejor para subir a lo más alto del podio de la temporada.
Joss suma 605 puntos y su rival Gido 55,5, lo que obliga a ambos a hacer la mejor de las presentaciones en el cierre. Más atrás aparecen: Rolando Martínez 14 y Orlando Arrúa 13, quienes ya no llenan los requisitos del certamen.
En las Motos Grupo N 450, Esteban Lloret y Adrián Boettner (h) también deberán estar en la fecha de cierre para validar sus cosechas de esta temporada.
Lloret suma 34,5 puntos y Adrián 33,5.
Más atrás en esta categoría aparecen los pilotos Adrián Bottner (P) con 24, siendo ya este también el único que podría acceder a un podio final si marca presencia en el cierre.
MAGUI Y EZEQUIEL SAMUDIO EN LA 250 C.C.
La representante femenina Magui Britez y Ezequiel Samudio por su lado se esforzará al máximo para ser los dueños de la categoría 250 C.C. del Grupo N, una clase habilitada ya sobre la hora en el presente campeonato.
Magui lidera la categoría con 33 puntos contra 24,5 de Samudio y más atrás, pero ya posiblemente sin los requisitos exigidos están: Damián Pedrozo con 22,5 y Enrique Ginmarresi con 13.
FRANCO Y LAFARJA EN LAS CAMIONETAS
Luis Franco en la T1 Nafta es sorpresivamente el líder en la categoría de las Camionetas equipadas con motores a Gasolina, superando al campeón reinante Blas Zapag, que deberá esforzarse al máximo en la fecha de cierre si quiere mantener el cetro en su equipo.
Franco suma 56 puntos contra 47,5 de Zapag, por lo que nada está definido en la puja entre ambos y más atrás está el piloto Bruno Fiore, que tampoco aún las posibilidades de acceder al cetro ya que su cosecha de puntos llega a 44.
En los copilotos de esta clase el primero es Martín Martínez con 56, superando a Juan José Sánchez que llega a 47,5 y Diego González con 44.
ANDREA LAFARJA EN LA T1 DIESEL
Finalmente en la categoría T1 Diesel, Andrea Lafarja no perdió sus posibilidades de acceder a un nuevo cetro mientras se prepara para representar a nuestro país en el inicio del 2023 en una nueva edición de Rally Dakar en Arabia Saudí.
La piloto del Team Puma Energy lidera, pese a correr solo una etapa del reciente Desafío de Paraguarí, con 47 puntos, superando a Luis Peña que llega a 39 unidades.
Arturo Núñez está tercero en la lucha con 17,5, pero ya sin posibilidades de ser campeón, pero podría aspirar a un mejor lugar en el podio y cierra la tabla Thomas Willms con sólo 1 punto.
En lo que hace a los navegantes, la primera plaza es para Walter Martínez con 39, superando a Fernando González con 24 y ya sin posibilidades por reglamento, Jorge Lafarja con 23 y Carlos Martínez con 17,5 y cierra la tabla Caroline Wilms con 1.
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