El Premio a la Movilidad Limpia premia a los autos más eficientes

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El objetivo del premio es incentivar a los fabricantes e importadores de automóviles a ofrecer autos y vehículos comerciales ligeros más eficientes, y concienciar a los consumidores sobre los vehículos más limpios.

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Se consideraron los vehículos eléctricos (165 modelos), enchufables (130), híbridos (159), flexibles (370), de gasolina (421) y diésel (236), de la base de datos del Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos, del Inmetro, a partir de diciembre de 2024.

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Agência Autoinforme, promotora y organizadora del Premio a la Movilidad Limpia, en su 3.ª edición, publicó hoy los resultados de los autos y vehículos comerciales ligeros con los mejores índices de consumo energético (MJ/km), durante la segunda jornada del Salón Eletrocar 2025, en el distrito de Anhembi, São Paulo.

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Lanzado en julio de 2023, durante el Festival del Automóvil de Interlagos, el Premio a la Movilidad Limpia, en esa edición, evaluó, a través de un jurado compuesto por periodistas del sector automotriz y ambientalistas, únicamente las tecnologías de vehículos electrificados, pero ya prevé la posibilidad de considerar también los vehículos de combustión, aquellos con los mejores índices de consumo energético (MJ/km).

En esta edición, el Premio a la Movilidad Limpia 2025 recuperó y organizó los datos públicos disponibles del Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos, del Inmetro, con fecha de referencia de diciembre de 2024, que considera 35 marcas y 1481 modelos/versiones, en las categorías de eléctricos, enchufables, híbridos, flexibles, gasolina y diésel.

Al reconocer el esfuerzo técnico de fabricantes e importadores de automóviles, Autoinforme busca difundir entre los consumidores brasileños los vehículos de combustión y electrificados con los mejores índices de eficiencia energética, contribuyendo así eficazmente a la descarbonización del planeta.

La ceremonia de premiación fue precedida por una charla de Murilo Briganti, COO de Bright Consulting, sobre el impacto de los vehículos electrificados a partir de 2018, especialmente con la llegada más significativa de marcas chinas, además de hacer una proyección de este segmento hasta 2030 en el mercado brasileño.

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