El origen de la F1
En el origen de todo, la Fórmula 1 tuvo su primer campeón en 1950 con el doctor en leyes Giuseppe Farina, “Nino” para todos, al mando de un Alfa Romeo 158 conocido como “Alfetta”.
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Junto a Juan Manuel Fangio, Farina comandaba un equipo prácticamente imbatible. Alfa Romeo se quedó con las seis carreras europeas del calendario, tres para cada uno de sus pilotos estrella, dejando afuera de la pelea al resto de la parrilla. El 158 arrastraba un diseño de antes de la guerra, con motor sobrealimentado de ocho cilindros en línea y 1.500 centímetros cúbicos, pero seguía siendo la máquina para batir más de una década después de su origen.
Farina ya venía mostrando su talento antes del conflicto mundial, así que su consagración no sorprendió a nadie que siguiera de cerca la categoría. Ese primer título marcó el nacimiento del campeonato tal como se conoce hoy, y dejó sentado desde el arranque que Alfa Romeo sería la referencia para vencer en la temporada siguiente.
Repasar aquel primer Mundial sirve para entender de dónde viene todo lo que hoy se discute en la Fórmula 1. La superioridad de una escudería, la pelea interna entre compañeros de equipo y el peso de la experiencia previa a un título son elementos que, setenta y seis años después, siguen definiendo campeonatos. (RG).