El nuevo Jeep® Avenger MY24 disponible para ordenar

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La versión MY24 del Jeep® Avenger, elegido Coche Europeo del Año 2023, ya está disponible para pedidos. El Jeep Avenger MY24 ofrece al cliente libertad de elección: desde la versión 100% eléctrica hasta el e-Hybrid de 48V con cambio automático, pasando por una versión de gasolina con cambio manual.

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La nueva gama Avenger MY24 100% eléctrica y e-Hybrid ya está disponible en tres niveles de acabado simplificados con contenido y precio optimizados.

El nuevo Jeep Avenger MY24 ofrece nuevos elementos de confort como el techo solar eléctrico de cristal, la tapicería de cuero y el asiento del conductor regulable eléctricamente con función de masaje.

Presentado en el Salón del Automóvil de París el año pasado y elegido Coche Europeo del Año 2023, el nuevo Jeep Avenger ha recibido más de 40.000 pedidos y ha desempeñado un papel central en el aumento de la cuota de mercado de Jeep en el segmento B-SUV. en Europa.

“Estamos muy orgullosos del éxito del nuevo Jeep Avenger en Europa, con más de 40.000 pedidos ya registrados. Hoy hemos ampliado nuestra oferta con nuevas versiones y nuevos equipamientos, como el techo solar, para reforzar la libertad de elección de nuestros clientes”, declaró Eric Laforge, responsable de la marca Jeep en Europa.

UNA GAMA COMPLETA PARA SATISFACER LAS NECESIDADES DEL CLIENTE

Para satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes que buscan capacidad, estilo, tecnologías avanzadas y confort en dimensiones compactas, Jeep ha ampliado la gama del nuevo Avenger MY24 introduciendo la versión e-Hybrid de 48V junto a las versiones 100% eléctricas y de gasolina, en línea con el compromiso de la marca con la libertad de elección y ofreciendo así la flexibilidad necesaria para realizar la mejor elección según las necesidades.

La versión 100% eléctrica cuenta con un motor eléctrico de 156 CV (115 kW) y una batería de 54 kWh, ofreciendo una autonomía de hasta 600 km en ciudad según los estándares WLTP.

La nueva versión e-Hybrid de 48V cuenta con un motor de gasolina de 3 cilindros y 1.2 litros con 100 caballos de fuerza (74 kW), una batería de iones de litio de 48 voltios y una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades.

La versión gasolina está propulsada por un motor de gasolina de 1,2 litros con una potencia máxima de 100 caballos (74 kW) a 5.500 rpm y un par de 205 Nm a 1.750 rpm, con una transmisión manual de 6 velocidades.

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Chevrolet

El nuevo Jeep Avenger MY24 estrena nuevos equipamientos de confort como el techo solar eléctrico de cristal, la tapicería de cuero y el asiento del conductor regulable eléctricamente con función de masaje.

Para responder a la evolución del mercado y a los comentarios de los clientes, el nuevo Jeep Avenger MY24 simplifica su gama para una toma de decisiones más acorde con las tendencias actuales.

EN TRES NIVELES DE ACABADOS

A partir de ahora, la gama Avenger MY24 se basa en 3 niveles de acabado: Longitud, Altitud y Cumbre.

Esta nueva estructura de gama también permite rebajar el precio de entrada en 2.000 € en el modelo eléctrico respecto al mismo nivel de acabado del MY23.

La versión Longitude tiene llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED y manijas de las puertas del color de la carrocería, todo complementado con patines grises. En el interior, esta versión ofrece un panel de instrumentos negro y asientos de tela, un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, control de crucero y un práctico apoyabrazos delantero. La seguridad y la tecnología no se olvidan: frenada autónoma de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de cambio de carril con corrección y detección de somnolencia se incluyen para garantizar una conducción segura y eficiente.

La versión Altitude está adornada con llantas de aleación de 17 pulgadas y protectores de esquí plateados. En el interior encontramos asientos de tela/TEP de alta gama, un salpicadero pintado de gris y un suelo del maletero modular y reversible. Elementos adicionales como el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, el climatizador automático y el control de crucero adaptativo (con función Stop&Go en las versiones e-Hybrid y 100% eléctrica) mejoran aún más el equipamiento del vehículo.

Finalmente, la versión Summit cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros delanteros y traseros totalmente LED, así como ventanillas traseras tintadas.

UN INTERIOR CON MUCHA TECNOLOGIA

En el interior, ofrece iluminación ambiental LED multicolor y un espejo retrovisor electrocrómico sin marco. A esto se suman apertura y arranque sin llave, cargador inalámbrico, monitoreo de punto ciego, cámara de marcha atrás de 180° con vista de dron, sensores de estacionamiento de 360°, control automático de luces altas, espejos plegables eléctricamente, portón trasero eléctrico manos libres y, en el e-Hybrid y versiones 100% eléctricas, conducción autónoma de nivel 2.

En Francia, los precios del Jeep Avenger MY24 parten de 24.300 euros para la versión gasolina de 100 CV que se introduce en el catálogo en dos acabados, Longitude y Altitude, mientras que la versión e-Hybrid parte de 26.300 euros en acabado Longitude. La versión 100% eléctrica cuesta 38.000€ en acabado Longitude, 2.000€ menos que la versión MY23 con acabado equivalente.Por último, la versión Summit cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros delanteros y traseros totalmente LED, además de cristales tintados en oscuro. ventanas traseras. En el interior, ofrece iluminación ambiental LED multicolor y un espejo retrovisor electrocrómico sin marco. A esto se suman apertura y arranque sin llave, cargador inalámbrico, monitoreo de punto ciego, cámara de marcha atrás de 180° con vista de dron, sensores de estacionamiento de 360°, control automático de luces altas, espejos plegables eléctricamente, portón trasero eléctrico manos libres y, en el e-Hybrid y versiones 100% eléctricas, conducción autónoma de nivel 2.

En Francia, los precios del Jeep Avenger MY24 parten de 24.300 euros para la versión gasolina de 100 CV que se introduce en el catálogo en dos acabados, Longitude y Altitude, mientras que la versión e-Hybrid parte de 26.300 euros en acabado Longitude. La versión 100% eléctrica cuesta 38.000 € en acabado Longitude, es decir, un precio 2.000 € inferior a la versión MY23 con acabado equivalente.