El mundo del motor recordó a Juan Manuel Fangio
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El 24 de junio de 1911, en la remota población argentina de Balcarce, nació un hombre que por muchos años revolucionó el deporte a motor en su máxima expresión, convirtiéndose hasta hoy en la referencia de quienes ejercen o desean ejercer las labores de piloto profesional: Juan Manuel Fangio.
Apodado “el chueco” por sus compañeros de colegio a causa de unas piernas torcidas que le impidieron ser futbolista, el joven Fangio comenzó a trabajar con su hermano, aprendiendo el oficio de mecánico y dejándose cautivar por el romanticismo de los años clásicos del Turismo Carretera argentino.
Las hazañas de Fangio en aquellas carreras le ganaron una gran popularidad que le mereció apoyo del gobierno dictatorial de Juan Perón, gracias al cual formó parte de la Escudería Argentina y corrió el incipiente Campeonato del Mundo.
Posteriormente fue contratado como piloto oficial de Alfa Romeo y allí llegaron sus primeros éxitos: Subcampeón del Mundo en 1950 y Campeón al año siguiente. Un logro que repetirá en 1954 y 1955 con Mercedes-Benz, en 1956 con Ferrari y en 1957 con Maserati, un año antes de retirarse.
Fangio impuso el paradigma de piloto profesional y tras ganarse el respeto de sus colegas y contemporáneos, también se ganó el de quienes le conocieron pero no le vieron correr, e incluso de quienes ni le conocieron, ni le vieron correr, siendo considerado aún el mejor piloto de la historia.
El argentino ganó 24 Grandes Premios de la Fórmula 1, la mitad de los que disputó y muchas carreras de autos deportivos, incluyendo el I GP de Venezuela válido para el Campeonato del Mundo, realizado en Los Próceres, en Caracas, en noviembre de 1955. (Flash del Motor)