El MG4 Urban supone un paso más en la estrategia de MG Motor
El hatchback eléctrico llega a Brasil con el objetivo de aumentar el volumen de producción de la marca y está previsto que se ensamble en el país a finales de este año, de acuerdo a AutoIndustria.
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El lanzamiento oficial del MG4 Urban, el jueves 16 por la noche en São Paulo, establece otro pilar en la actividad de la marca británica en Brasil, ahora bajo el paraguas del grupo chino SAIC, tras el inicio de sus operaciones en el país en noviembre del año pasado.
UN FACTOR CLAVE
Este modelo se perfila como un factor clave para impulsar el desarrollo de productos de nicho. Al fin y al cabo, el hatchback eléctrico tiene un precio inicial de R$ 129.990, un precio que rivaliza con el de los autos eléctricos más vendidos actualmente en el país.
La misión es clara: capitalizar el crecimiento progresivo de las ventas de vehículos eléctricos, un mercado que cerró el primer semestre de 2026 con 90 000 unidades vendidas, frente a las 30 000 matriculadas el año anterior. «El vehículo eléctrico ha llegado para quedarse, sin duda. Más del 70 % de los consumidores que compran un vehículo eléctrico no vuelven a comprar uno convencional», observa Fábio Klemec, director de ventas de MG Motor en Brasil.
2400 UNIDADES
El ejecutivo prefiere no revelar las ambiciones oficiales para MG4 Urban. Sin embargo, asegura que el lote inicial de 2400 unidades ya distribuidas en toda la red está comprometido mediante reservas o intenciones de compra. “Lo logrado desde el inicio de las operaciones nos da confianza”.
Klemec hace referencia a las ventas concretadas con el lanzamiento inicial de la marca en el país. Desde finales del año pasado, el deportivo eléctrico Cyberster ha acumulado más de 100 unidades vendidas, el SUV MG S5 ha registrado más de 400 vehículos y el MG4 X Power otras 800 entregas.
EN TRES VERSIONES
El nuevo producto de la gama llega a las tiendas en tres versiones. Todas ellas con motor síncrono de imanes permanentes, transmisión de una sola velocidad y tracción delantera:
MG4 Urban Comfort 43 kWh: versión básica con 150 hp y 25,5 kgfm de torque. Ofrece una autonomía de hasta 299 km según Inmetro. R$ 129.990;
MG4 Urban Luxury 43kWh: la opción intermedia se diferencia de la versión básica por añadir llantas de aleación y un paquete de equipamiento más completo. R$ 139.990;
MG4 Urban Luxury 54 kWh: la versión más potente, con 160 hp, que además promete una mayor autonomía de 358 km por R$ 149.990.
Todas las variantes admiten carga rápida con una potencia de 82 kW para la opción de 43 kWh y de 87 kW para la de 54 kWh. En la práctica, esto significa recargar del 10 % al 80 % de la capacidad de almacenamiento de energía en un máximo de 30 minutos.
COMPLETO EQUIPAMIENTO
El equipamiento es muy completo, como suele ser habitual en las marcas chinas. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas se conecta a aplicaciones de Apple y Android y, según la versión, incluye un conjunto de 15 funciones de seguridad activa (ADAS).
Definido como un pilar estratégico, el MG4 Urban es el segundo modelo elegido por la marca para ser ensamblado en Brasil, junto con el MG S5. Entre noviembre y diciembre de este año, los vehículos comenzarán a ensamblarse en formato CKD en PACE, la planta automotriz de Ceará en Horizonte, considerada el primer centro industrial multimarca para vehículos eléctricos y electrificados en Brasil.
Para lograrlo, MG Motor anunció una inversión de R$ 400 millones, de los cuales R$ 60 millones se destinarán a la adaptación de la línea de ensamblaje y el resto a investigación, desarrollo e ingeniería. Según Klemec, la capacidad será de 1.000 unidades mensuales.
Paralelamente, la marca se apresura a expandir su red de concesionarios, que actualmente cuenta con 28 tiendas, con el objetivo de alcanzar las 70 a finales de año para lograr una cobertura del 85% del mercado nacional.