El mercado de camiones inicia el último trimestre con una caída acumulada del 4,5%
Los elevados costes financieros persisten, y Fenatran 2026, según Fenabrave, debería ayudar a afrontar el inicio de 2027, de acuerdo a AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Las matriculaciones de camiones nuevos terminaron los primeros diez meses del año con una caída del 4,49%, con 88.170 unidades matriculadas en comparación con las 92.311 matriculadas en el mismo período del año anterior.
9.498 EN OCTUBRE
Solo en octubre, la empresa de transporte absorbió 9.498 camiones, un volumen un 3,58% inferior al de septiembre (9.851 unidades) y un 9,21% inferior a la cifra mensual del año anterior (10.461).
Según Arcelio Junior, presidente de Fenabrace, el segmento de vehículos pesados ha experimentado una recuperación gradual desde principios de año, principalmente debido a las condiciones financieras más favorables proporcionadas por Move Brasil.
ENTORNO CREDITICIO DESAFIANTE
“Los tipos de interés siguen siendo altos y, con la finalización del programa Move Brasil, las empresas están evaluando con cautela la renovación de sus flotas”, resumió el ejecutivo en un comunicado.
“Es posible que Fenatran (del 9 al 13 de noviembre, en la Expo de São Paulo) intensifique los pedidos de camiones nuevos, lo que podría tener un mayor impacto en los resultados a principios de 2027.”
PERSPECTIVAS REVISADAS
En una nueva proyección, Fenabrave estima un mercado de camiones de 107.465 unidades, lo que, de materializarse, registraría un descenso del 3,1% respecto a 2025, cuando totalizó 110.873. En julio pasado, cuando la federación revisó el cálculo presentado en enero, en el que preveía un aumento del 3,5%, la perspectiva de la entidad era un descenso del 7,8%, con 102.245 unidades.
