El mercado de camiones en Brasil inicia el año con una contracción del 30%
El mercado de camiones inició 2026 como terminó 2025, con una demanda reducida, de acuerdo a AutoIndustria.
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Según las cifras de matriculaciones consolidadas por Fenabrave, en enero las ventas de nuevos modelos totalizaron solo 6.379 unidades.
Este volumen representó una disminución del 34,7% en comparación con diciembre (9.765 camiones) y del 30,1% en comparación con el mismo mes del año anterior (9.131).
ALTAS TASAS DE INTERÉS
Este segmento es sensible al ritmo de la actividad económica, así como al costo del crédito para la compra de vehículos. Con las altas tasas de interés del año pasado, que superaron el 24% anual, los transportistas visitaron los concesionarios con menor frecuencia. El resultado fue una disminución de casi el 9% en las matriculaciones.
La esperanza de recuperación, al menos para el primer semestre, reside en Move Brasil. El programa, lanzado por el Gobierno Federal a principios de enero, destinó R$ 10 mil millones en créditos para la compra de camiones, con tasas que oscilan entre el 13% y el 14% anual.
“Con Move Brasil esperamos una recuperación en las matriculaciones, especialmente en camiones pesados, una categoría que representa el 45% del mercado”, afirma Arcelio Jr., presidente de Fenabrave, en un comunicado.
Además de tasas más atractivas, el programa también busca promover la renovación de la flota.
Los vehículos con más de 20 años entregados para desguace, aunque no son obligatorios, ofrecen mayores ventajas al comprador en la financiación. Asimismo, del total disponible, R$ 1 mil millones se destinan únicamente a acuerdos con camioneros independientes y cooperativistas.