El mercado brasileño sigue alto y Fiat se mantiene a la cabeza
En octubre se matricularon 204.700 vehículos ligeros, un 3,3% más que en septiembre. Rebanada de la marca italiana es del 18,7%.
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Luego de la caída en abril y mayo por la pendiente de Covid-19, la industria automotriz continúa recuperando ventas en el mercado brasileño. Considerando los vehículos livianos y pesados, en octubre se registraron 215.052 matriculaciones, un aumento del 3,5% respecto a septiembre (207,7 mil).
El segmento de automóviles y vehículos comerciales ligeros alcanzó 204.678 licencias, un aumento de 3,3% en la misma comparación. Fiat se mantuvo como líder del mercado por segundo mes consecutivo, seguido de Volkswagen y General Motors, que ahora ocupa el tercer lugar en el ranking de las marcas más vendidas en el país.
Fiat registró 38,318 unidades, con una participación del 18,7%. Volkswagen vendió 34,626 automóviles y vehículos comerciales ligeros, con una participación del 16,9%, seguido de cerca por GM, que obtuvo la licencia de 34,077 unidades, lo que representa el 16,6% de las ventas totales del segmento.
En el caso de Fiat, lo más destacado del mes fueron el nuevo Strada, que ocupó el segundo lugar por modelo con 9.229 unidades, y la camioneta Toro, con 5.941 licencias. El Chevrolet Onix, que había perdido el liderato frente a Strada en septiembre, volvió al primer puesto en octubre.
Las cifras del sector de la automoción siguen por debajo de las del año pasado, con una caída en octubre cercana al 15% en relación a las 253.400 matriculaciones del mismo mes de 2019, pero el crecimiento paulatino que viene desde mayo indica una recuperación del mercado Mercado brasileño de lo esperado inicialmente.
Según fuentes del mercado, por el punto optativo del viernes 30, Día del Empleado Público, algunos Detrans, como el de São Paulo, no funcionaron, lo que terminó bajando la cifra de ventas proyectadas para octubre.
Estas mismas fuentes informan que el mercado sigue siendo comprador, con alta demanda también en el segmento de vehículos usados, lo que contribuye al movimiento de coches de 0 km.
En cuanto al ranking de las diez marcas más vendidas, Hyundai se mantiene en el cuarto lugar, con 17.054 placas y un 8,3% de cuota, ocupando Ford la quinta posición (14.317 unidades y un 7,0% de cuota). Le siguen Toyota (13.626 y 6,6%), Renault (13.285 y 6,5%), Jeep (12.219 y 6,0%), Honda (9.419 y 4,6%) y Nissan (5.835 y 2, 8%). (Auto Industria).