El mercado automovilístico europeo inicia el año con una caída del 3,5%
Los vehículos electrificados continúan en una trayectoria de crecimiento, siendo los híbridos la opción preferida de los consumidores, de acuerdo a AutoIndustria.
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La ACEA consolidó el balance de ventas de automóviles en enero en Europa y evalúa que el año comenzó con dificultades, como también ocurrió en 2025. En el primer mes de 2026, los mercados de la Unión Europea, Reino Unido y los países de la asociación de libre comercio EFTA absorbieron 961.382 automóviles, un volumen un 3,5% inferior al registrado un año antes, de 996.016.
A pesar del descenso, las matriculaciones de vehículos electrificados muestran una trayectoria de crecimiento continuo. Las entregas de vehículos 100% eléctricos (VEB) aumentaron un 13,9% en los últimos doce meses, de 165.930 a 189.062 unidades. Con esta cifra, el segmento representó el 19,6% de las ventas totales.
Los vehículos eléctricos híbridos (VEH), incluyendo los híbridos suaves y los híbridos completos, son los preferidos por los consumidores europeos. Las ventas en enero totalizaron 369.998 modelos, un aumento del 6,4 % en comparación con las 347.827 unidades matriculadas el año anterior. La categoría cerró el primer mes del año con el 36,2 % del mercado.
Las entregas de vehículos híbridos enchufables (PHEV), por su parte, registraron un importante crecimiento del 32,2%, pero en un volumen mucho menor, de 99.654 unidades.
Los modelos de combustión interna siguen perdiendo cuota de mercado cada mes. En enero, las matriculaciones de vehículos de gasolina cayeron un 25,7%, hasta las 216.144 unidades, y las de vehículos diésel, un 22%, hasta las 68.767. Estas cifras representan el 22% y el 7,2% de las ventas totales, respectivamente.