El Maserati GT2 Stradale debuta en la carretera
El nuevo superdeportivo de la Casa del Tridente es el protagonista de una experiencia de conducción exclusiva, tanto en la carretera como en la pista del sur de España.
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Tras su estreno mundial el 16 de agosto en “The Quail” durante la Monterey Car Week de California, el Maserati GT2 Stradale ya está finalmente en la carretera y listo para llegar al mercado, comenzando en Europa en abril.
El debut de la versión homologada para carretera del GT2 que llevó a la Casa del Tridente de vuelta a la pista en los campeonatos de ruedas cerradas se bautizó en Andalucía con una experiencia de conducción dedicada a los principales interesados y clientes de todo el mundo. Tuvieron la oportunidad de probar su temple tanto en carreteras fuera de la ciudad como en la pista, para enfatizar ambas almas del superdeportivo: el ADN de carreras y el confort típico de la Casa del Tridente.
Desde la encantadora ciudad de Marbella, la ruta de prueba serpenteó a través de las curvas panorámicas del Parque Nacional Sierra de las Nieves para llegar al circuito privado Ascari cerca de Ronda, la perla de Andalucía. Los 5.425 metros de la pista que lleva el nombre del piloto italiano campeón del mundo de Fórmula 1, que también corrió con Maserati, recuerdan el legado icónico de la marca.
De hecho, Maserati cuenta con una larga y gloriosa historia deportiva. Cuando la marca comenzó a trabajar en el proyecto MC20, el coche estrella que marcó el comienzo de una nueva era para la Casa del Tridente, ya había decidido regresar a la pista. Esta filosofía y el ADN de carreras de la marca dieron como resultado el Maserati GT2, que llevó al fabricante con sede en Módena de nuevo a la victoria en las carreras del campeonato Fanatec GT2 European Series. La categoría GT2 es la plataforma ideal para que el legado deportivo de Maserati satisfaga los deseos de los clientes apasionados de las carreras –equipos privados y gentleman drivers– en un proyecto que forma parte integral de la estrategia de competición de la marca para llevarla de nuevo al podio en las competiciones.
El GT2 Stradale es un coche arraigado en la pista y homologado para su uso en carretera, con la capacidad de combinar las prestaciones extremas y refinadas del mundo de las carreras con la posibilidad de una conducción sin concesiones con el máximo confort.
Un coche que puede reunir lo mejor del MC20 y del GT2: velocidad máxima de 324 km/h; la potencia máxima del extraordinario motor V6 Nettuno se ha incrementado hasta los 640 CV (471 kW), 10 CV más que el MC20; aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos, lo que lo convierte en el vehículo de tracción trasera (RWD) más ágil de su categoría.
Para una experiencia de conducción exclusiva, el GT2 Stradale se ha equipado con diferentes colores, creados como parte del programa de personalización Fuoriserie. Uno de los elegantes boxes del circuito de Ascari se ha dedicado al mundo de la personalización, mientras que el adyacente cuenta la historia de Maserati Corse con el precursor del GT2 en exposición.
LA POSICIÓN DE UN PROTAGONISTA
Santo Ficili, CEO de Maserati, ha señalado: “De la carretera a la pista y viceversa: pasar del GT2 de competición a su versión de carretera era un paso natural, para personificar el rendimiento de nuestra marca. Con el debut en carretera de lo que es la cumbre de nuestros superdeportivos, hemos creado una plataforma perfecta para los clientes de este coche, que también ha sido elogiado por los medios de comunicación. El GT2 Stradale está fabricado 100% en Módena, una mezcla de los dos mundos icónicos de Maserati, el de la elegancia y el de las carreras. Es el resultado de la pasión, la dedicación y el orgullo de todas las mujeres y hombres de la Casa del Tridente”.
La producción comenzó el pasado mes de diciembre en la histórica planta de Viale Ciro Menotti en Módena. El Maserati GT2 Stradale está disponible en tan solo 914 unidades, como se indica en el emblema específico situado en el túnel central. La inscripción “1 of 914” es una referencia explícita a 1914, el año de fundación de Maserati.