“El híbrido flexible en el radar de Ford”, revela Martín Galdeano

Compartí este artículo!

La compañía promete más lanzamientos para 2025, incluido un Mustang con transmisión manual, de acuerdo a una información de Auto Industria.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

En un evento de fin de año realizado en la sede de la empresa en la capital paulista la noche del martes 10 de diciembre, el presidente de Ford Sudamérica, Martín Galdeano, reveló su intención de desarrollar un modelo híbrido flexible para atender el mercado brasileño.

banner

“Brasil tiene muchos caminos hacia la descarbonización y en Ford tenemos un equipo especializado en tecnología flex en el centro de ingeniería de Bahía, donde contamos con 1.500 ingenieros. De hecho, el híbrido flex está en nuestro radar”, aseguró el ejecutivo.

La alternativa que implica la posibilidad de utilizar etanol en el motor de combustión del sistema híbrido ha sido una prioridad en los proyectos de la mayoría de automóviles que operan aquí y también es prometida por marcas que pretenden producir localmente, como las chinas BYD y GWM.

Publicidad
Perfecta

En el caso de Ford, hasta entonces nadie en su dirección había confirmado planes al respecto. Martín Galdeano, ex presidente de Ford Argentina, asumió las operaciones en Sudamérica en febrero de este año y actualmente vive en Brasil con su familia.

En el encuentro global celebramos los buenos resultados de la marca en la región y en el mercado brasileño, donde se espera vender 48.000 unidades este año, un crecimiento del 70% respecto a 2023.

Sólo para la Ranger, habrá 30.000 licenciatarios. . La alta demanda de la camioneta llevó a Ford a anunciar un aumento de producción en Argentina el próximo año.

banner

Sin revelar índices, Martín aseguró que la marca quiere seguir creciendo en la región y en Brasil. Se informa que este año habrá 10 lanzamientos de Ford, incluida una nueva versión de la Transit y una versión de transmisión manual del Mustang.

Una mirada al centro de ingeniería en Bahía reveló que el 30% del desarrollo global de Ford se concentra actualmente en Brasil. “Estamos muy orgullosos de nuestro trabajo de ingeniería local, incluida nuestra experiencia en sistemas flexibles”.