El híbrido DongFeng recorre más de 2.000 km sin repostar
La autonomía en modo eléctrico supera los 200 km, según un informe de Auto Industria.
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Viaje de São Paulo a Salvador y, como extra, incluso haga un “viaje” a la paradisíaca playa de Mangue Seco, en la frontera entre Bahía y Alagoas.
Según el fabricante automovilístico chino DongFeng, este recorrido de más de 2.100 kilómetros se podrá recorrer sin necesidad de retomarlo con el SUV Aeolus L7, cuya línea 2025 se lanzó esta semana.
Sin embargo, para el viajero brasileño más entusiasta, hay una mala noticia: DongFeng no está entre el equipo de fabricantes chinos que se preparan para llegar a Brasil y el Aeolus L7, actualizado estética y tecnológicamente, está a la venta, por ahora, sólo en China, con precios que oscilan entre US$ 13 mil y US$ 19,2 mil para sus clientes en versiones puramente eléctricas e híbridas enchufables.
Con una longitud de 4.670 mm y una distancia entre ruedas de 2.775 mm, el SUV debería ser capaz de dar cabida a quienes necesitan espacio y capacidad de carga, así como, y especialmente, a quienes quieren llegar a distancias más largas sin parar en una gasolinera o un tendido eléctrico para recargar las baterías.
DongFeng afirma que la autonomía real, probada en condiciones de uso, es de más de 2.000 km en el caso del motor enchufable. Para demostrarlo, el fabricante realizó recientemente una prueba en la que el Aeolus L7 enchufable realizó tres viajes a la isla de Hainan, en el sur de China, un total de 2.239,6 kilómetros.
Las versiones PHEV cuentan con un motor de combustión de cuatro cilindros 1.5 turbo y otro motor eléctrico delantero acoplado a una transmisión DHT de 4 velocidades. El conjunto desarrolla 355 CV de potencia y un par máximo de 615 Nm.
Hay dos opciones de batería: 17 kWh y 30,3 kWh, que, respectivamente, proporcionan una autonomía en modo puramente eléctrico de 110 km y 205 km, y una autonomía total de 1.400 km y 1.500 km, según los estándares chinos — consumo de combustible de 1,49 l/100 km y 0,56 l/100 km, respectivamente.
El Aeolus eléctrico tiene un motor eléctrico de 120 kW (161 CV) o 160 kW (215 CV) combinado con baterías de 50,8 kWh, 61,2 kWh o 62,3 kWh, según la versión. Según la legislación china, tiene una autonomía de entre 430 y 518 kilómetros.