El Grupo Volkswagen enfoca su alineación estratégica y lanza programas de desempeño en todas las marcas para fortalecer la rentabilidad y el flujo de efectivo

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El Grupo Volkswagen está enfocando su alineación estratégica. En su Capital Markets Day, el Grupo presentó principios de liderazgo que enfatizan la orientación al cliente, el espíritu empresarial y el espíritu de equipo. El Grupo asigna la responsabilidad de sus objetivos de retorno a las marcas.

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Para lograr estos objetivos, fortalecer la rentabilidad y los flujos de efectivo en particular, así como reducir la intensidad de capital, cada marca está lanzando su propio programa de rendimiento por primera vez.

Esto implica un cambio de paradigma: en lugar de un crecimiento de volumen puro, se priorizará en el futuro la creación de valor sostenible según el principio de “valor sobre volumen”. Para permitirles explotar al máximo las economías de escala que ofrecen las plataformas tecnológicas, el Grupo está realineando su arquitectura, batería, software y servicios de movilidad. el Grupo está centrando sus inversiones en los grupos de beneficios más atractivos del mundo. En este contexto, también se refinaron las estrategias para los importantes mercados de crecimiento de China y América del Norte. Con base en el enfoque enfocado y los programas de desempeño de las marcas, el Grupo está aumentando su objetivo estratégico de retorno sobre ventas del 9 al 11 por ciento para 2030.

“Nuestro enfoque está en la implementación, la velocidad y el rendimiento: en los últimos nueve meses, ya hemos tomado decisiones importantes para la configuración de nuestra empresa. Con nuestro estricto programa de 10 puntos, hemos priorizado claramente nuestras áreas de acción operativas y estratégicas.

Las áreas centrales son nuestros productos, mercados y clientes, tecnologías y el marco financiero del Grupo Volkswagen”, dijo Oliver Blume, director ejecutivo del Grupo Volkswagen, en el Capital Markets Day en el Hockenheimring. “Nuestro enfoque de gestión se basa en la mensurabilidad, la transparencia, la responsabilidad y el espíritu de equipo. Los beneficiarios de este realineamiento estratégico son nuestros clientes, nuestros inversores y nuestro equipo: con productos atractivos, mayores retornos y espíritu empresarial dentro de las marcas”.

Con el nuevo modelo de dirección, el Grupo Volkswagen otorga a las marcas la responsabilidad directa de los objetivos financieros, la estrategia y las identidades de marca.

Los programas de rendimiento de las marcas, gestionados a nivel de grupo de marcas, proporcionan el marco para su desarrollo posterior. Cambiar el enfoque del volumen a la creación de valor fortalecerá el posicionamiento de las marcas en el mercado. Para lograrlo, las marcas se están enfocando en mejorar su desempeño en términos de márgenes, mezcla de productos y características de los vehículos. Además, los nuevos modelos de negocio, como los servicios de movilidad, pueden ampliar el margen de maniobra de las marcas y aprovechar fuentes de beneficios adicionales. Esto se ve respaldado además por un paquete eficiente de economías de escala, así como amplias medidas de ahorro de costos en las áreas de desarrollo, materiales, producción, ventas y costos fijos.

Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group: “Actualmente nos encontramos en tiempos emocionantes pero desafiantes. La industria automotriz se está transformando a un ritmo sin precedentes, con la movilidad eléctrica y la digitalización en particular dominando la agenda del futuro. Necesitamos acelerar nuestra propia transformación aún más para asegurar y mejorar nuestra competitividad. Nuestro nuevo equipo de liderazgo está preparado para hacer esto, con espíritu empresarial y un claro compromiso con la sostenibilidad y el rendimiento”.

EL NUEVO ENFOQUE DE “VALOR SOBRE VOLUMEN” AUMENTA LA EFICIENCIA DEL GRUPO

En el futuro, el Grupo Volkswagen priorizará la creación de valor sostenible sobre el crecimiento del volumen. Arno Antlitz, CFO y COO de Volkswagen Group: “Nuestro nuevo modelo de dirección se basa en los principios de rentabilidad, costos fijos más bajos e inversión disciplinada. Históricamente, nuestra empresa a menudo ha tratado de aumentar la rentabilidad a través del crecimiento del volumen, y hemos tenido éxito con esta estrategia. Sin embargo, estamos convencidos de que la transformación de nuestra industria hacia la movilidad eléctrica y la digitalización requiere un nuevo enfoque. Es por eso que hemos introducido un modelo de dirección basado en fuertes grupos de marcas y plataformas tecnológicas entre marcas. Prioriza la creación de valor sostenible y rentable sobre el crecimiento del volumen.
La realineación también incluye una designación más distinta de los grupos de marcas, que en el futuro se llamarán Core, Progressive, Sport Luxury y Trucks.

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Chevrolet

Para estar bien preparado para los desafíos y aprovechar las oportunidades, se fortalecerá la solidez financiera del Grupo. Con este fin, la Junta Ejecutiva ha definido KPI específicos con los que se medirá por primera vez cada grupo de marcas, así como las plataformas tecnológicas CARIAD y PowerCo. La atención se centra en el resultado operativo, el rendimiento de las ventas, el flujo de caja neto, la tasa de conversión de efectivo (CCR) y el índice de inversión. Para reforzar estas prioridades, el Grupo Volkswagen planea desarrollar aún más el esquema de incentivos de gestión para incluir objetivos financieros seleccionados para el desempeño de la marca y del grupo de marcas.

A partir de 2023, el Grupo Volkswagen apunta a un crecimiento anual de las ventas del 5 al 7 por ciento en promedio hasta 2027. A partir de entonces, se planea que el crecimiento esté alineado con los desarrollos de la industria. El objetivo estratégico de rendimiento de las ventas se elevará a entre el 9 y el 11 por ciento para 2030. Para los respectivos objetivos financieros de las marcas, la compañía ha analizado exhaustivamente los rendimientos de los competidores y los ha establecido como un punto de referencia mínimo.

REALINEACIÓN DE PLATAFORMAS TECNOLÓGICAS

El Grupo Volkswagen está realineando sus plataformas tecnológicas para brindar una experiencia excepcional al cliente. La empresa se apoya en cuatro áreas tecnológicas: arquitecturas de plataforma, batería, software y servicios de movilidad. Tienen la tarea de proporcionar innovaciones tecnológicas líderes y ayudar a las marcas a aprovechar los beneficios de escala. Permitirá al Grupo fortalecer el posicionamiento de sus marcas y aumentar la rentabilidad de manera sostenida. En términos de arquitecturas, existe un camino claro para el establecimiento de la plataforma SSP para todo el grupo. A partir de 2024, el nuevo PPE y el MEB+ de segunda generación se utilizarán como arquitecturas competitivas.

La estrategia de batería y la aceleración de PowerCo brindan al Grupo la mayor flexibilidad y competitividad posibles a través de Unified Cell, una celda unitaria escalonada según los segmentos de rendimiento. La estandarización geométrica logra economías de escala, las químicas celulares específicas logran niveles de rendimiento individuales, adaptados a los requisitos de los segmentos de mercado respectivos.

CARIAD se está estructurando como un proveedor de software interno lean estrechamente vinculado a las marcas. Esto facilitará el lanzamiento del Porsche Macan totalmente eléctrico y el Audi Q6 e-tron en la nueva plataforma premium E3. Además, la próxima generación E 2.0 se desarrollará sobre la base de una estructura completamente nueva, que se desarrollará en un nuevo centro de vehículos definidos por software donde los equipos de CARIAD, VW y Audi unirán fuerzas.

Dentro de Volkswagen Group Mobility, Volkswagen Financial Services es responsable de liderar una plataforma de movilidad transparente e integrada que une las amplias ofertas del Grupo. En esta plataforma, los productos establecidos, como el leasing y la financiación, se complementarán con servicios nuevos y crecientes, que incluyen servicios de suscripción, alquiler, uso compartido de automóviles y scooters.

Durante los próximos cinco años, el Grupo Volkswagen invertirá 180.000 millones de euros como parte de su planificación estratégica de inversiones. Las inversiones de los grupos de marcas se comparan con la competencia; al mismo tiempo, estamos invirtiendo en la viabilidad futura del Grupo: en tecnologías, campos estratégicos y regiones. A medio plazo, y una vez eliminadas las inversiones en tecnología de combustión, el ratio de inversión del Grupo en su conjunto se reducirá por debajo del 11 % en 2027 y en torno al 9 % en 2030.

PERFECCIONAMIENTO DE LAS ESTRATEGIAS REGIONALES

El Grupo Volkswagen también se está reposicionando a nivel regional. Para ello, se han desarrollado nuevas estrategias para los mercados chino y norteamericano. En China, el Grupo Volkswagen tiene como objetivo seguir siendo el OEM internacional más exitoso. Por ello, se ha desarrollado un objetivo 2030 en el que los productos desarrollados en China para China juegan un papel clave. En América del Norte, Volkswagen Group tiene como objetivo expandir significativamente su participación de mercado. Esto incluye inversiones en nuevos vehículos eléctricos y una fábrica de celdas de batería en Canadá. Para aprovechar el segmento de camionetas pickup de alto margen y SUV resistentes, la icónica marca Scout se relanzará con vehículos totalmente eléctricos y se fabricará en una planta en Carolina del Sur.

El Día del Mercado de Capitales del Grupo Volkswagen el 21 de junio es el evento de lanzamiento para un diálogo más intenso con el mercado de capital. Están previstos otros eventos en los que se facilitará a inversores y analistas información más detallada sobre las estrategias de los grupos de marcas, áreas tecnológicas y estrategias regionales.

Core es el antiguo Brand Group Volume, Progressive es el antiguo Premium Group, Sport Luxury es el antiguo Sport Group y Brand Group Trucks es el antiguo Truck & Bus.