El Grupo Renault vendió 549.100 vehículos en el primer trimestre, un 2,6% más
Los ingresos aumentaron un 1,8% en el período, hasta 11.700 millones de euros, de acuerdo a Auto Industria.
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Los diez principales lanzamientos de vehículos del Grupo Renault en 2024 aún están por concretarse. Aun así, el conglomerado se muestra alentado por los resultados obtenidos en el primer trimestre y que, entre otros índices positivos, apuntan a un aumento de las ventas y los ingresos globales.
De enero a marzo, las marcas Renault, Dacia y Alpine entregaron en conjunto 549,1 mil vehículos a clientes finales en todos los continentes, un 2,6% más que en el mismo período del año.
A ello contribuyó en gran medida el comportamiento en Europa, donde las negociaciones avanzaron un 4,3% en la misma comparación y la cartera de pedidos se sitúa en torno a los 2,5 meses. Durante el período se entregaron 391,5 mil vehículos en la región, lo que asegura a la empresa el tercer lugar en el ranking de ventas.
Sólo la marca Renault representó 365.300 vehículos comercializados en todos los continentes, un aumento del 3,1% respecto al primer trimestre de 2023.
Los ingresos del grupo, de 11.700 millones de euros, superaron los ingresos del primer trimestre del año pasado en un 1,8%, representando el negocio exclusivamente de automoción 10.400 millones de euros, una variación negativa del 0,7%.
Basándose en los resultados de los tres primeros meses del año, el grupo reafirmó sus perspectivas financieras de alcanzar un margen operativo de al menos el 7,5%.
“Los ingresos del primer trimestre continúan ilustrando la aplicación rigurosa de nuestra política comercial centrada en el valor. La sólida cartera de pedidos a finales de marzo y nuestros próximos lanzamientos proporcionarán una aceleración secuencial de la actividad, junto con un aumento de la reducción de costes, impulsarán nuestro rendimiento financiero”, analiza Thierry Piéton, director financiero del Grupo Renault.
Las ventas de turismos electrificados siguieron aumentando, alcanzando un mix de ventas del 48%, un aumento de 8 puntos respecto al primer trimestre de 2023. Los turismos eléctricos representaron el 10,5% del mix de ventas, índice que, según el Grupo Renault, seguirá avanzando con la llegada al mercado, a finales de este año, del Scenic E-Tech, Renault 5 E-Tech y Renault 4 E-Tech.
Renault también tiene en la rampa de lanzamiento de cara a 2024 en Europa los híbridos Renault Rafale E-Tech y Symbioz y el nuevo utilitario Renault Master con versiones de combustión interna y eléctrica. Para otros mercados, el Kardian, lanzado recientemente en Brasil, y un SUV del segmento D que presentará Renault Korea Motors.
Los pedidos anticipados del Dacia Spring EV actualizado, que cuesta menos de 20.000 euros (21.300 dólares), comenzarán en la segunda mitad de este año. “El mercado eléctrico es un poco más lento de lo previsto hace dos años, pero sigue creciendo”, reflexiona Pieton.