El gran sello de Alonso en Canadá
El 25 de junio de 2006 esto ocurrió en el Circuito Gilles Villeneuve, Montreal. Hace exactamente 20 años, Fernando Alonso sellaba en Canadá uno de los capítulos más brillantes de su era dorada con Renault: cuarta victoria consecutiva, sexta del año, decimocuarta de su carrera. Un dominio sin fisuras desde la pole.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El Renault R26 era en aquella primera mitad de 2006 una máquina casi perfecta: ligero, equilibrado, con una gestión de neumáticos Michelin que ningún rival podía igualar en los reglajes. Alonso dominó la carrera con autoridad desde la salida, administrando cada relanzamiento tras los dos Safety Cars con una precisión quirúrgica, volviendo a escaparse en cuanto aparecía la bandera verde.
El drama del podio se resolvió en la penúltima vuelta: Kimi Räikkönen, segundo hasta ese momento, sufrió un desliz en la horquilla que aprovechó Michael Schumacher para arrebatarle la segunda posición desde la quinta de la parrilla. El alemán cerraba segundo, el finlandés tercero. Resultado: Alonso ampliaba a 25 puntos su ventaja sobre Schumacher en el Mundial, una diferencia que en ese momento parecía insalvable.
Aquella tarde en Montreal fue además la victoria número 100 de Michelin en la Fórmula 1, un hito histórico para el fabricante francés de neumáticos que rubricó con el título de los dos mejores mundiales consecutivos de Alonso. Lo que nadie sabía entonces es que sería la última vez que el asturiano tendría un coche verdaderamente dominante: la prohibición del mass damper, decretada semanas después, cambiaría el rumbo de la temporada. (RG).