El GR Supra GT4 EVO2
La prioridad de la marca japonesa es satisfacer a sus clientes y, desde el comienzo del proyecto GR Supra GT4, ha brindado soporte de ingeniería a los clientes en las carreras.
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Sin dejar atrás el esfuerzo por fabricar coches cada vez mejores para los deportes de motor, TGR viajó a pistas de todo el mundo para recibir directamente de los equipos y los pilotos comentarios valiosos que solo se pueden obtener en las condiciones extremas de las carreras.
Al avanzar en su enfoque de “fabricación de coches que priorice al piloto” para aprovechar estos conocimientos en el desarrollo, el GR Supra GT4 EVO2 se centra en mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la operatividad.
RENDIMIENTO, CONFIABILIDAD Y OPERABILIDAD
En el GR Supra GT4 EVO2, los mapas del ABS se reajustaron meticulosamente para permitir un frenado y un paso por curva óptimos.
El tiempo de cambio descendente se redujo ajustando con precisión la correspondencia de revoluciones mediante una actualización de software, lo que dio lugar a un mejor control de la desaceleración durante el frenado para aumentar la velocidad en las curvas.
Además de mejorar el rendimiento de refrigeración del motor, los frenos y la transmisión, se optimizaron las temperaturas del habitáculo para que el coche sea más fácil de conducir incluso en condiciones difíciles.
Estas mejoras hacen que el GR Supra GT4 EVO2 sea más fácil de conducir para los corredores profesionales y los conductores aficionados que compiten con ambición en carreras GT4 en todo el mundo.
HECHO PARA LA SATISFACCIÓN
“Desde que corrió por primera vez en la pista en manos de nuestros clientes, TOYOTA GAZOO Racing ha aprovechado los comentarios de los competidores de todo el mundo para dar forma a la próxima evolución del GR Supra GT4”, señala Kazuki Nakajima, Vicepresidente de TOYOTA GAZOO Racing Europe, tres veces ganador de las 24 horas de Le Mans