El gobierno brasileño lanza Move Brasil 2 con un crédito de R$ 21.200 millones
Se incluyeron autobuses y equipos, y se ofreció un período de gracia más largo de 12 meses para los trabajadores autónomos, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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El Gobierno Federal anunció una nueva fase del programa Move Brasil, que, además de camiones, ahora también incluirá autobuses y equipamiento vial, ofreciendo tasas de interés más bajas y plazos más largos que los contemplados en la primera fase.
El programa denominado Move Brasil 2 ofrece R$ 14.500 millones en créditos (del Tesoro Nacional), más R$ 6.700 millones adicionales del BNDES, lo que suma un total de R$ 21.200 millones. Esto representa más del doble del monto de la primera fase, que rondaba los R$ 10.000 millones.
La operación de la línea de financiamiento será responsabilidad del BNDES, con un monto máximo de financiamiento por beneficiario de hasta R$ 50 millones ( ver tabla a continuación para conocer las características principales del programa ).
Los plazos de pago se han duplicado, pasando de 60 a 120 meses, o diez años, y el período de gracia se ha ampliado a 12 meses para los trabajadores autónomos, con cuotas a partir de R$ 3.000 y tipos de interés entre el 11,3% y el 12,5% anual.
El nuevo programa se dio a conocer en un acto celebrado en el Palacio de Planalto con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, quien decidió impulsar esta segunda fase a raíz de las peticiones de Anfavea y Fenabrave.
EL PROGRAMA FUE AMPLIADO
El programa de créditos del nuevo programa está abierto a transportistas autónomos, personas vinculadas a cooperativas de transporte de mercancías por carretera y empresarios individuales o personas jurídicas del sector del transporte de mercancías o pasajeros por carretera o urbano.
El presidente de Anfavea, Igor Calvet, destacó el éxito de la primera fase y recordó que el programa no beneficia exclusivamente a los fabricantes de automóviles al incentivar la compra de modelos más nuevos, sino principalmente a los camioneros y propietarios de flotas en todo el país.
“Move Brasil crea las condiciones para reducir los costos de adquisición, lo que se traduce en precios más bajos para el consumidor final”, destacó durante el evento de lanzamiento de Move 2.
PUNTOS CLAVE DE MOVE BRASIL 2
Entre los beneficiarios se incluyen transportistas autónomos, personas vinculadas a cooperativas de transporte de mercancías por carretera y empresarios individuales o personas jurídicas del sector del transporte de mercancías o de pasajeros por carretera o urbano.
Los fondos solo pueden utilizarse para la compra de vehículos de fabricación nacional que cumplan con las normas de contenido local del BNDES. En concreto, para los camioneros independientes y cooperativos, la Medida Provisional permite la compra no solo de vehículos nuevos, sino también de vehículos usados.
Las propuestas incluyen extender el plazo máximo de reembolso hasta 10 años (el doble del plazo previsto en la primera fase del programa) y aumentar el período de gracia de seis a doce meses, propuestas que serán evaluadas por el Consejo Monetario Nacional (CMN).
El monto de recursos reservados exclusivamente para trabajadores autónomos será de R$ 2 mil millones, el doble de la cantidad disponible en 2025.
La financiación estará supeditada al cumplimiento de criterios de sostenibilidad ambiental, social y económica, fomentando la compra de vehículos con menor consumo de combustible y menores emisiones.
El monto máximo que se puede financiar por beneficiario es de hasta R$ 50 millones.
MEDIDAS PROVISIONALES
En el evento de este jueves 30, se anunciaron dos Medidas Provisionales. La primera, además de permitir la expansión de Move Brasil, autoriza a la Unión a aumentar su participación en el Fondo de Garantía de Inversiones (FGI) hasta en R$ 2 mil millones.
El objetivo es ampliar la capacidad del fondo para ofrecer garantías en operaciones de crédito, principalmente para micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), además de extender los plazos de gracia y de reembolso de estas operaciones.
La segunda Medida Provisional, a su vez, crea un Crédito Extraordinario por un monto de R$ 17 mil millones, con el objetivo de cubrir la contribución de R$ 2 mil millones al FGI, la expansión de Move Brasil, con recursos de R$ 14.5 mil millones, y la contribución de R$ 500 millones al Fondo de Garantía para Operaciones de Comercio Exterior (FGCE), con el propósito de permitir la expansión del suministro de garantías públicas para las exportaciones.