El GLE 450 d 4MATIC AMG, el primer avance de Mercedes-Benz en Brasil en el 2026
El SUV cuenta con un sistema híbrido ligero que asiste al motor diésel de seis cilindros y 3 litros, según un informe de AutoIndustria.
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Tras una fuerte recuperación en 2025 y un crecimiento del 36% en las matriculaciones, que alcanzaron casi los 9.000 coches, Mercedes-Benz comenzó 2026 con un desempeño comercial opuesto.
En los dos primeros meses del año, vendió solo 1.041 coches, un 15% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Sin embargo, la marca alemana no se queda de brazos cruzados y comienza a renovar parte de su gama de productos para continuar su trayectoria ascendente por segundo año consecutivo.
EL PRIMER AVANCE DEL AÑO
El primer modelo nuevo de 2026 ya está disponible en los concesionarios: el GLE 450 d 4MATIC AMG Line, un SUV diésel electrificado que además presenta un aspecto más deportivo.
Sin duda, no se trata de un modelo de gran volumen. Su objetivo principal es atraer la atención hacia la marca, demostrando la tecnología y la sofisticación propias de los SUV de lujo. El precio sugerido de R$ 784.900,00 ya refleja en gran medida lo que el nuevo GLE pretende lograr.
Con esto, Mercedes-Benz continúa su política de ampliar la oferta de productos con cierto grado de electrificación, aunque sea leve, en el mercado brasileño.
El GLE híbrido está equipado con un motor diésel de seis cilindros y 3.0 litros que utiliza un generador eléctrico auxiliar para desarrollar 367 CV, con 20 CV adicionales provenientes del sistema eléctrico, que se transmiten a la tracción integral.
El SUV tiene capacidad para hasta [número] personas y cuenta con un diseño exterior actualizado gracias al paquete AMG Line, que, además de accesorios, incluye nuevas llantas de 21 pulgadas equipadas con neumáticos antipinchazos.
Entre las numerosas características de seguridad y confort, destacan el habitáculo con pantallas digitales integradas, la suspensión Airmatic que ajusta automáticamente la altura y la rigidez del vehículo en función de las condiciones de conducción y el tipo de superficie de la carretera, una cámara de 360° y el sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) actualizado, una interfaz multimedia intuitiva con comandos de voz e integración digital avanzada.