El fabricante de ejes y sistemas de transmisión anuncia Meritor Desmontable
La tecnología en el segmento de vehículos pesados integra la estrategia de la compañía para ofrecer ahorros de costos a los usuarios.
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¿Qué tal una nueva tecnología para su camión capaz de suspender el eje motriz y transformar su 6×4 en un equipo 4×2 o 6×2, reduciendo los costos de mantenimiento y peaje, el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible? ¿combustible? Se trata de una nueva propuesta de Meritor Brasil, que se espera lanzar en el mercado brasileño de vehículos pesados a principios de 2021.
El Meritor Desmontable, siendo probado con los principales clientes y desarrollado 100% por el equipo de ingeniería brasileño, puede equipar los ejes tándem 6×4 y 8×4 de los modelos MT 14X, MT 150, MT 160 y MT 610, instalados en equipos que Tienen suspensión neumática.
La novedad forma parte de la estrategia del principal fabricante de ejes y sistemas de transmisión para vehículos comerciales del país en ofrecer soluciones tecnológicas que traen ahorros de costos a los usuarios y contribuyan al éxito y agreguen valor a sus clientes a través de una solución que aumenta la eficiencia. de la operación.
Según Fábio Brandão, Gerente Senior de Ingeniería de Producto de Meritor Brasil, “esta es una novedad en el segmento de vehículos pesados; desarrollamos un sistema capaz de desacoplar el segundo eje motriz dirigiendo el par al 100% al primer eje motriz, ofreciendo la opción de suspender o no el eje desacoplado, según el modelo de suspensión del vehículo, minimizando los costes de desplazamiento cuando el vehículo está sin cargar”.
La reducción de las tarifas de peaje alcanza el 33% y, según el directivo, “según las pruebas en curso, el sistema Meritor Detachable genera una ganancia de eficiencia de hasta un 2% considerando solo el desacoplamiento del segundo eje de tracción y hasta un 5% desacoplando y suspendiendo el eje”.
Meritor South America, principal fabricante de ejes y sistemas de transmisión para vehículos comerciales en América del Sur, tiene sus operaciones centralizadas en Brasil, con instalaciones en Osasco (SP), donde produce ejes, cardanes y componentes para vehículos comerciales y todoterreno. la carretera. Meritor participa en el Consorcio Modular MAN y Parque de Proveedores, en Resende (RJ). La operación brasileña, que celebró su 60 aniversario en 2016, cuenta con un centro de ingeniería, responsable del desarrollo de productos, suministra componentes para el mercado de repuestos y mantiene en Brasil una empresa conjunta con Randon, Freios Master.