El EX90 actualizado se carga aún más rápido y ofrece funciones nuevas y mejoradas
Volvo Cars abre la cartera de pedidos del Volvo EX90 2026, ahora mejorado con actualizaciones de hardware y software.
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Impulsado por el nuevo sistema eléctrico de 800 voltios de la compañía, el EX90 puede cargarse aún más rápido*, mientras que una actualización del sistema informático central habilita nuevas y mejoradas funciones de seguridad, prevención de colisiones y asistencia al conductor.
Las nuevas características incluyen alertas de seguridad conectadas para carreteras resbaladizas, peligros futuros y accidentes, junto con la integración de la función automática e-call** con el Asistente de Parada de Emergencia (ESA).
El ESA está diseñado para detener el vehículo de forma controlada en su carril si el conductor no responde a las advertencias de atención o de no intervención, por ejemplo, debido a una enfermedad repentina. Una vez detenido el vehículo, la nueva función e-call lo conectará automáticamente con un centro de llamadas de emergencia vinculado a Volvo Cars. El centro puede entonces hablar con los ocupantes y contactar con los servicios de emergencia si es necesario.
Otras nuevas características incluyen la función ampliada de dirección automática de emergencia en la oscuridad, junto con el asistente Park Pilot para aparcar en paralelo.
SE OPTIMIZA LA SEGURIDAD
Con la actualización a un procesador dual basado en NVIDIA DRIVE AGX Orin, el EX90 ahora cuenta con 500 TOPS (billones de operaciones por segundo) de potencia de procesamiento, lo que permite a Volvo Cars optimizar la seguridad y el rendimiento mediante datos, software e inteligencia artificial.
La actualización no se limita solo a los nuevos EX90: los propietarios del EX90 2025 recibirán una actualización gratuita y única del procesador de su vehículo mediante una visita programada a un taller Volvo.
«La potencia de procesamiento adicional nos permite aprovechar el poder de la IA, los datos y el software para mejorar aún más la seguridad y el rendimiento general del EX90», afirma Anders Bell, director de tecnología e ingeniería de Volvo Cars. «Esto significa que podemos ofrecer a nuestros clientes funciones avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, además de mejoras continuas en los sistemas de infoentretenimiento y gestión de la batería, todo ello de forma inalámbrica y sin interrupciones».
MÁS POTENCIA, CARGA MÁS RÁPIDA.
En comparación con el sistema de 400 V del modelo anterior, la nueva arquitectura de 800 V reduce la generación de calor durante la carga, lo que permite velocidades de carga más rápidas. El rendimiento de carga se mejora aún más gracias a nuestro software de gestión de batería desarrollado internamente. Mediante un algoritmo inteligente, funciona en conjunto con el sistema de 800 V para optimizar la carga, haciéndola significativamente más rápida que antes y añadiendo hasta 250 km de autonomía en tan solo 10 minutos.
Además, la tecnología de 800 V proporciona más potencia para una aceleración más rápida, a la vez que utiliza la energía de forma más eficiente. Además, el cambio reduce el uso de material, lo que ayuda a aligerar el peso tanto de la batería como de los motores eléctricos.
“El EX90 ahora cuenta con nuestro sistema eléctrico más avanzado, que ofrece una carga más rápida y una mayor eficiencia, para que puedas sentirte más seguro y en control”, afirma Anders Bell.
Además, el EX90 ahora incluye un techo panorámico electrocrómico, introducido por primera vez en el recién lanzado Volvo ES90. Este nuevo techo permite ajustar la transparencia del cristal, lo que ayuda a reducir el deslumbramiento o aumentar la privacidad con solo pulsar un botón.
Estas mejoras representan algunos de los avances más significativos que llegarán al EX90 2026. Visite la página del modelo EX90 [NK1] en volvocars.com para ver la lista completa de actualizaciones.
LA LETRA PEQUEÑA
*Los tiempos de carga pueden variar y dependen de diversos factores, como la temperatura exterior, el estado de la batería y el estado del vehículo. Nuestro tiempo de carga se basó en pruebas realizadas en estaciones de carga de 350 kW.
** La disponibilidad de la función de llamada electrónica automática varía según el mercado. Si la función está disponible en el país donde ocurre el incidente, el centro de llamadas puede hablar directamente con los ocupantes del vehículo y contactar con los servicios de emergencia si es necesario.