El equipo de Chevrolet se prepara para afrontar una épica competición todoterreno de 1500 millas y 8 días de duración
Por: Kristin Shaw
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Con una extensión de aproximadamente 2400 kilómetros a través de tres estados, la competición todoterreno Rebelle Rally supone una dura prueba tanto para los vehículos como para los competidores. Cada equipo de dos personas lleva equipo de acampada para casi dos semanas, sus propios elementos de navegación y, por si acaso, herramientas de rescate para la extracción en caso de quedarse atascados.
El Rally Rebelle no es una carrera de velocidad, sino de precisión al volante y navegación, con una buena dosis de trabajo en equipo, resolución de problemas y toma de decisiones. Al priorizar la navegación y la conducción inteligente sobre la potencia, vehículos de serie de diversos tipos pueden competir por el podio.
EMPLEADOS DE LA MARCA
Este año, dos empleadas de General Motors competirán en el Rally Rebelle. Nicole McKinnon, jefa de programa de carreras todoterreno, se une a Savannah Theisen, jefa de software e integración de vehículos, para afrontar el desafío de 2026. A partir de la próxima semana, al volante de un Colorado ZR2 Bison probado en rally , McKinnon será la conductora principal y Theisen la copiloto principal, pero están dispuestas a intercambiar roles según sea necesario.
EL TRABAJO EN EQUIPO SE BASA EN UN COMPROMISO MUTUO DE MANTENER UNA ACTITUD POSITIVA
McKinnon y Theisen empezaron a hablar en un evento para mujeres que trabajan en GM, y congeniaron de inmediato. Se conocían de forma indirecta desde sus años en GM, y pronto descubrieron un interés común: ambas crían gallinas. McKinnon, que participó por primera vez en el evento en 2024, invitó a Theisen a ser su compañera de equipo en el Rebelle Rally. Entonces se bautizaron como las Milford Offroad Chicks, en honor a su lugar de trabajo, su pasión por conducir fuera de la carretera y su amor por sus amigas emplumadas.
“Una de las cosas principales que buscaba al elegir un compañero era alguien con una actitud positiva”, dice McKinnon. “Pasas mucho tiempo a menos de un metro y medio de distancia, y es importante trabajar con alguien con buena actitud. Tanto en la vida cotidiana como en el trabajo, no tienes tiempo ni energía para la negatividad. No puedes estar de mal humor ni darle vueltas a los errores”.
Cada día comienza con el tañido de un cencerro a las 5 de la mañana, y los competidores ya han trazado su ruta mientras el sol asoma por el horizonte. Entonces empieza el juego estratégico para conseguir la mayor cantidad de puntos posible. Se requiere una paciencia, concentración y determinación extraordinarias.
EL ZR2 BISON ESTÁ LISTO PARA LARGAS JORNADAS EN EL DESIERTO
La fundadora Emily Miller creó el Rebelle Rally, un evento exclusivamente femenino, con la convicción de que incluso los vehículos de serie pueden competir por el podio. Si bien algunos vehículos incorporan kits de elevación y neumáticos más grandes, las reglas son claras: los vehículos deben estar en producción y un modelo similar al de la carrera debe estar disponible para la venta al público en un plazo de 180 días a partir del evento. No se permiten camionetas todoterreno personalizadas.
Cada vehículo debe contar con un mínimo de dos puntos de remolque: uno en la parte delantera y otro en la trasera. Los neumáticos de 37 pulgadas son el tamaño máximo permitido y deben estar disponibles para el público en general a través de concesionarios oficiales o tiendas minoristas en línea. Se permiten suspensiones no originales.
La Colorado ZR2 Bison de Milford Offroad Chicks está equipada principalmente con accesorios GM y Chevrolet Performance, elegidos por ella. Esta camioneta es fruto de una colaboración con American Expedition Vehicles (AEV) y está diseñada para uso todoterreno extremo. Entre sus características principales se incluyen un parachoques delantero reforzado AEV con capacidad para cabrestante, guardabarros más grandes, llantas de 17 pulgadas con capacidad para beadlock, neumáticos MT de 35 pulgadas, placas protectoras de acero al boro, protección para los estribos y amortiguadores Multimatic Jounce Control delanteros y traseros.
“Nuestro objetivo es demostrar que un vehículo GM, disponible en la mayoría de los concesionarios y con garantía, puede competir con éxito en una exigente prueba todoterreno”, afirma McKinnon. “La Bison es una camioneta robusta y resistente, capaz de soportar cualquier desafío”.
UNA PRUEBA DE FORTALEZA MENTAL Y FÍSICA PARA EL CAMIÓN Y SUS COMPAÑEROS DE EQUIPO
Durante el rally, todos los participantes deben guardar sus teléfonos y desactivar cualquier otro dispositivo con GPS. La navegación se realiza con mapas de papel, brújulas y reglas, y los equipos deben alcanzar entre 20 y 30 puntos de control al día. Algunos están claramente señalizados con grandes banderas, pero los puntos de control más difíciles no tienen ninguna marca; los equipos deben registrar su posición con un dispositivo especial que indica la longitud y latitud exactas. Si el error supera el radio permitido, se pierden puntos.
McKinnon está deseando llevar el camión aún más lejos que en su última salida en 2024 —dice que todavía tiene mucho que ofrecer— y Theisen se está preparando para una aventura épica.
“Me entusiasma pasar ocho días en plena naturaleza”, dice Theisen. “No me gusta pensar en lo que podría salir mal, sino en cómo podemos hacer que las cosas salgan bien. Nos centraremos en la comunicación y, en situaciones de tensión o cuando estemos perdidos, simplemente tendremos que mantener la calma”.
Sigue al Equipo 125 en Instagram y no te pierdas la acción en directo en rebellerally.com/home/live/