El equipo BWT Alpine F1 pone dos autos en los puntos del GP de Miami

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El equipo BWT Alpine F1 Team anotó seis puntos en el Gran Premio de Miami de este domingo, con Pierre Gasly ocupando el octavo lugar y Esteban Ocon el noveno, en una carrera muy disputada y dominada por la estrategia celebrada en el Hard Rock Stadium.

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Gasly realizó una excelente salida desde la 5ª posición de la parrilla, ocupando la 4ª posición justo en la primera curva y manteniendo la serie de posiciones ganadas en la primera vuelta de cada carrera desde el comienzo de la temporada. Mientras tanto, Ocon se mantuvo en el top 10. Con una estrategia de neumáticos medios/duros, Gasly intentó resistir al Ferrari de Charles Leclerc y al Mercedes de Lewis Hamilton, logrando casi mantenerse por delante de los favoritos al final de la carrera.

Con una estrategia de neumáticos duros/medios y una parada en boxes, Ocon apostó por un sprint final para ascender en el pelotón. Después de un comienzo de carrera impresionante, cuando subió al 3er lugar, el piloto francés terminó en novena posición en una carrera sin incidentes, haciendo una parada en boxes tardía para colocar neumáticos medianos.

LA CARRERA

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Ocon comenzó con neumáticos duros nuevos y entró en boxes en la vuelta 39 con neumáticos medianos nuevos.
Mejor vuelta en carrera: 1’31”143.

Gasly comenzó con neumáticos medianos nuevos y entró en boxes en la vuelta 15 con neumáticos duros nuevos. Mejor vuelta de la carrera: 1’31”971.

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Perfecta

Esteban Ocon – Inicio: 8º / Final: 9º: “Es bueno volver a puntuar con los dos coches hoy, después de una carrera bien hecha por el equipo. Optamos por una estrategia más agresiva, yendo más lejos con los neumáticos duros en nuestra primera parte de la carrera, pero al final eso no valió la pena. Tuvimos buenas batallas con Ferrari y Mercedes, con buenos adelantamientos.

Nuestro ritmo fue sólido y eso nos mantiene motivados. Estamos satisfechos con nuestro trabajo hoy, ya que no creo que pudiéramos haber hecho mucho más. Por supuesto, tenemos cosas que revisar y mejorar, pero aún nos queda una temporada larga por delante y estoy deseando que lleguen las tres carreras de Europa, donde deberíamos alinear tres resultados positivos”.ALPINE 3

Pierre Gasly – Inicio: 5º / Final: 8º: “Estoy muy satisfecho con el resultado de hoy, aunque hayamos perdido posiciones en relación a la parrilla de salida. Ya sabíamos que sería difícil contener a algunos de los coches más rápidos, como Max [Verstappen] y Charles [Leclerc], pero luchar con Ferrari y Mercedes hasta el final es muy alentador. Tuvimos que gestionar nuestro consumo de combustible en la segunda mitad de la carrera, por lo que estar tan cerca de los 6 primeros representa un paso en la dirección correcta. Después de dos carreras difíciles para el equipo, era importante poner a los dos monoplazas en los puntos, por lo que todos están de enhorabuena por este resultado aquí en Miami. Analizaremos todo y veremos dónde podemos mejorar para estar listos en Imola para seguir luchando y cerrar la brecha con nuestros rivales”.

Otmar Szafnauer, director del equipo: “Podemos estar un poco satisfechos con nuestro desempeño este fin de semana en Miami, principalmente porque logramos que nuestros dos autos llegaran a los puntos después de las hermosas actuaciones de Gasly y Ocon. Nuestro ritmo de carrera fue sólido, manejamos bien los neumáticos para competir con nuestros oponentes y tomamos algunos puntos en cuenta. Estaba claro que ganamos terreno frente a algunos de nuestros rivales en comparación con la temporada pasada. Gasly casi logró resistir la presión de Ferrari y Mercedes hacia el final de la carrera y Ocon pudo seguir corriendo para hacer una parada tardía, con un ritmo muy cercano al de algunos de los autos que lideraban la carrera. Dicho esto, la carrera de hoy también destacó áreas en las que debemos realizar mejoras inmediatas. Estas son las ganancias continuas que debemos lograr, además de algunas evoluciones adicionales para Imola y las siguientes carreras, para poder prolongar esta lucha con nuestros competidores directos. Estas dos semanas han sido muy intensas para el equipo y estamos deseando volver a nuestras fábricas de Viry y Enstone. Analizaremos en detalle las dos últimas rondas del campeonato antes de centrarnos en la primera serie de tres carreras del calendario”.

 

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