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La Fórmula 1 el 13 de septiembre de 2020 hizo historia en Italia: debut de Mugello, coche de seguridad rojo especial y Lewis Hamilton dominando entre dos banderas rojas.

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El Gran Premio de la Toscana se corrió como carrera única en el Autodromo Internazionale del Mugello, propiedad de Ferrari, para conmemorar la carrera número 1000 de la escudería en el Mundial de Fórmula 1. Fue la primera vez que este trazado toscano albergó una prueba del campeonato, y hasta hoy sigue siendo la única vez que la F1 corrió allí. En homenaje a la efeméride, el coche de seguridad abandonó su habitual plateado por una decoración especial en rojo Ferrari.

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El contexto de una temporada atípica: Disputada en plena pandemia de COVID-19, esta novena fecha del calendario 2020 marcó además la primera carrera de la temporada con público en las tribunas. La jornada estuvo lejos de ser tranquila: dos banderas rojas interrumpieron la acción, algo que no se veía en la categoría desde el Gran Premio de Brasil de 2016, y obligaron a un total de tres salidas desde parado.

El resultado: Lewis Hamilton se impuso al volante del Mercedes, escoltado por su compañero Valtteri Bottas en el segundo escalón del podio, el tercer doblete de la escudería alemana en esa temporada. La gran sorpresa llegó en el tercer puesto: Alexander Albon, con el Red Bull Racing, celebró su primer podio en la F1, convirtiéndose en el primer piloto tailandés y el primer piloto asiático no japonés en subir a un podio de la categoría.

Por qué se recuerda: Entre el debut de un circuito emblemático, el homenaje al legado histórico de Ferrari y el caos táctico de las banderas rojas, aquel Gran Premio de la Toscana quedó como una de las citas más singulares del calendario pandémico y sigue siendo, a la fecha, el único Gran Premio de la Toscana disputado en la F1. (RG).