El Chevrolet Sonic se incorpora al competitivo segmento de los SUV compactos este trimestre

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Con una longitud de 4,23 metros, el nuevo Chevrolet ya se encuentra en producción en la fábrica de Gravataí y srá el gran rival para la Volkswagen Nivus y el Renault Kardian, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.

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Con un lanzamiento previsto para el segundo trimestre de este año, el Chevrolet Sonic llega para competir en el segmento de los SUV compactos, que actualmente representa una cuarta parte de las ventas de vehículos ligeros en el mercado brasileño.

ENTRE EL ONIX Y EL TRACKER

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En un comunicado emitido el 13 de abril, General Motors informa que el modelo RS, producido en la fábrica de Gravataí, tiene 4,23 metros de ancho y, por lo tanto, ocupará el espacio entre el Onix Activ y el Tracker en el portafolio local del fabricante.

Definido como un SUV coupé, debido a su parte trasera más inclinada, será el primer modelo de este tipo que Chevrolet ofrecerá en Brasil.

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Perfecta

“A pesar de formar parte de un programa global, el Sonic fue concebido y desarrollado por nuestro equipo en Sudamérica, que aporta al proyecto toda nuestra experiencia en la creación de productos de gran volumen diseñados para satisfacer las demandas reales de los consumidores de la región, y también preparados para adaptarse a la evolución de estas necesidades en el futuro”, comenta Fabio Morgan, ingeniero de producto.

NACE TRAS UN LARGO PROCESO

Daniel Prior, director de la planta de prototipos de GM en Sudamérica, revela que el proyecto Sonic implicó el ensamblaje de prototipos, cada uno dedicado a un propósito experimental específico, desde el rendimiento y la conducción hasta las certificaciones legales, incluyendo evaluaciones de seguridad y pruebas de impacto.

“A nivel global, GM trabaja con un estándar de validación muy estricto, y en este caso no hacemos concesiones. De hecho, estos vehículos de desarrollo pueden costar hasta 20 veces más que un automóvil de producción en serie, precisamente debido al grado de complejidad y control que implica cada etapa de su construcción”, explicó Prior.

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El nuevo SUV cuenta con una carrocería reforzada, un nuevo sistema de suspensión, ángulos de dirección y ruedas específicos, así como una mecánica y electrónica mejoradas.