El Campeonato Puma Energy de Regularidad 2023 está en marcha

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El Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP) ya puso en línea de largada su temporada del Campeonato Nacional Puma Energy de Regularidad 2023 y presentó oficialmente a la Armada Guaraní que compite en las 19 Capitales, primera prueba del Campeonato CODASUR de Turismo Histórico, que se desarrolla en Uruguay.

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La presentación se realizó en el sexto piso del edificio de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy).

Allí estuvieron las autoridades del CVAP, del TACPy, una gran mayoría de los pilotos y navegantes del Nacional y la prensa especializada.

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Juan Carlos Salazar, el actual titular de la entidad, acompañado de su principales compañeros de la directiva informaron detalles del certamen 2023, que tendrá su primera cita con el denominado Rally de San Bernardino a desarrollarse entre los días 18 y 19 de marzo a la que seguirán otras 4 fechas.

Las inscripciones para esta competencia ya están abiertas en la secretaría del Club que funciona en el sexto piso del TACPY.

A esta seguirán las fechas de Rally del Chaco Histórico a desarrollarse en la Región Occidental entre los días 21 y 22 de abril, siguiendo el Gran Premio del Paraguay, la principal prueba, válida por el Campeonato sudamericano CODASUR entre los días 7 al 12 de junio, el Rally de Alberdi del 2 y 3 de septiembre y el cierre con el Rally de Villarrica entre el 10 al 12 de noviembre.

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LAS PICADAS CON 6 FECHAS PUNTUABLES

De igual forma, los protagonistas de la cita informaron que el Campeonato Nacional de Picadas 2023, que se desarrolla en el autódromo Rubén Dumot y que goza de la organización del CVAP. Este certamen tendrá 6 jornadas en el principal escenario tuerca del país, habiendo ya cumplida su primera cita en el primer fin de semana de febrero.

A este seguirán las fechas del 1 y 2 de Abril, la tercera del 6 y 7 de mayo, la cuarta del 4 al 6 de agosto, la quinta del 7 y 8 de octubre y la clausura del 2 y 3 de diciembre.

Vale la pena destacar que este certamen tiene un cuidado muy especial por parte del CVAP que busca eliminar las constantes pruebas de este tipo que en forma ilegal se desarrollan, especialmente sobre la avenida Silvio Pettirossi en las cercanías del Aeropuerto en horas de la noche.

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DESPEDIDA A LA “ARMADA PARAGUAYA”

En la convocatoria que recibieron los medios especializados que gozaron de una atención muy especial por parte del CVAP también estuvieron los integrantes de la Armada Paraguaya que está ya en carrera en la primera fecha del Campeonato CODASUR de Turismo Histórico, que se desarrolla en Uruguay.

Allí estuvieron las tres parejas y sus respectivos autos que ya están en suelo charrúa y que la componen:

Esteban Gauto-Michael Meier, con un Volkswagen Passat; Jacques Balansa-Sergio Balansa, con Peugeot 504 y Juan Bautista Gill-Sergio Noguer, con Toyota Celica.

Esta prueba arrancó la noche de este domingo 26 de febrero con la ceremonia de largada simbólica que se realizó desde el predio de Car One ubicado en ruta Interbalnearia y Camino de los Horneros.

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Este acto se dio hace poco más de un año, desde que el 25 de febrero de 2022 culminó la disputa de la edición anterior, en la que la victoria quedó en poder de los argentinos Edgardo Vergagni y Víctor Sorrentino con el Peugeot 404.

Antes de esta ceremonia los competidores pudieron terminar de realizar la correspondiente verificación técnica y administrativa allí mismo, en Car One y los autos participantes ingresaron al parque cerrado previo a la largada, quedando en exposición para que el público pueda apreciar y disfrutar de estos hermosos ejemplares que a partir de este lunes 27 estarán comenzando a competir.

Al salir de Car One, los autos se dirigirán hasta Carrasco, para realizar el primer control horario de la competencia, el que estará ubicado en Avenida Arocena esquina Schroeder, frente a la sucursal del Banco República.

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EN LAS CARRETERAS DESDE ESTE LUNES

Desde allí, los participantes quedarán en libertad de acción hasta el lunes, cuando, a partir de la hora 08:45, se realice la largada técnica desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Este año el desarrolló del “19 Capitales” Histórico ha sido dividido en seis etapas, contando con un recorrido de 2.605 kilómetros.

La primera, a disputarse el lunes, será desde el Aeropuerto de Carrasco hasta Maldonado, pasando por Pando, Pan de Azúcar, Minas y Rocha.

El martes, se irá desde Punta del Este hasta Melo, transitando por Aiguá, Mariscala, Varela y Treinta y Tres.

La tercera jornada unirá a Melo con Rivera, pasando por Tacuarembó. El viernes los competidores irán desde Rivera hasta Salto, con previa pasada por Artigas. Desde Salto, la quinta etapa los llevará hacia el sur, recorriendo el litoral, pasando por Paysandú, Fray Bentos, Mercedes, Dolores, Colonia Miguelete y Tarariras, para terminar en Colonia.

La última etapa se largará el sábado 4 en Colonia del Sacramento y los participantes transitarán por Rosario, Colonia Valdense, Ecilda Paullier, San José, Trinidad, Durazno, Florida y Canelones, para culminar en el Atlántida Country Club, a partir de la hora 18:25.

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LOS OBJETIVOS QUE PERSIGUE EL CVAP

El CVAP es una institución civil sin fines de lucro nacida en Asunción el 23 de septiembre de 1985 debido a la inquietud de un grupo de amigos, amantes y apasionados de los “AUTOS ANTIGUOS”, que decidieron nucleares en un Club, para cambiar ideas, informaciones y experiencias a fin de preservar, restaurar y conservar aquellos vehículos antiguos que por su característica o antecedentes históricos fuere necesario proteger por constituir una muestra importante del desarrollo cultural de un pueblo y tecnológico de la humanidad misma.

Es por eso que entre los principales fines de ésta Asociación se encuentra la búsqueda, ubicación y congregación de propietarios y entusiastas o simpatizantes de automóviles antiguos, sea estos clásicos o deportivos y todo vehículo de especial interés que pueda encasillarse dentro de las categorías internacionalmente reconocidas, ya que el CVAP es miembro de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) con sede en la ciudad de París.

De ésta forma el Club pretende cultivar la tradición y la afición hacia lo antiguo tratando de proteger de esa manera un patrimonio Nacional que es expresión viva del acervo histórico de nuestro país.

En el curso de sus actividades, el Club promueve un contacto más cercano y amistoso entre sus miembros y amigos brindando información, asesoramiento y contribuyendo a solucionar problemas técnicos de ubicación de piezas originales, restauración o recuperación de las mismas, etc.

 

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