El accidente de la IndyCar abre una nueva polémica sobre la seguridad
Tras la muerte del piloto Dan Wheldon – dos veces Campeón de las “500 Millas de Indianápolis – quien se vio envuelto en un accidente que involucró a 15 autos y que dejó a otro tres heridos el domingo en el circuito de Las Vegas 300, se abrió la polémica y el mundo del IndyCar debate sobre la peligrosidad de la categoría automovilística estadounidense.
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Los pilotos destacaron tras el accidente que tenían una “intuición negativa” sobre el circuito, sin embargo, quienes se ponen al volante afirman que conocen los riesgos de su profesión.
“Sé lo que estoy haciendo. Desafortunadamente, el riesgo es una parte importante de todo esto, pero yo corro porque es mi pasión”, reconoció Graham Rahal.
Otras personas relacionadas con el mundo del motor también han manifestado su opinión sobre el debate. Jody Schekter, Campeón Mundial de Fórmula Uno en 1979, aseguró que es el deporte de motor “más peligroso” del mundo, mientras que Jimmie Johnson, Campeón de Fórmula Nascar en cinco ocasiones, afirmó que los autos de IndyCar son “demasiado rápidos” para un circuito ovalado.
Para incrementar la seguridad, el conductor Tony Kanaan afirmó que es necesario poner un mayor énfasis en que los pilotos respeten al resto de monoplazas.
“Un simple error puede sacar a 15 autos fuera de la pista, y esto es lo que ha pasado con la muerte de Dan Wheldon”.
Las escuderías y los circuitos trabajan en mejorar las medidas de seguridad en las carreras IndyCar.
El diseño de los monoplazas para la próxima temporada dificultará que contacten las ruedas de un vehículo con las de otro y tendrá una nueva combinación de motor y chasis. Dan Wheldon justamente colaboraba como piloto de pruebas para el desarrollo de este auto.(Flash del Motor).