El 1-2-3-4 y 5 de los británicos en Silverstone
Un día como hoy, pero de 1965: Jim Clark ganaba el GP de Gran Bretaña en Silverstone, su cuarta victoria consecutiva en esa prueba. Lo que parecía un triunfo cómodo se transformó en un final de infarto.
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Con el Lotus 33-Climax, Clark dominó desde la pole y llegó a tener 35 segundos de ventaja sobre Graham Hill (BRM). Pero a falta de 16 vueltas, su motor perdió presión de aceite y el escocés tuvo que cortar el encendido en las curvas para nutrir el motor. Hill recortó vuelta a vuelta hasta quedar a solo 3,2 segundos en la bandera a cuadros. John Surtees, con Ferrari, completó el podio en el tercer puesto.
El resultado dejó algo insólito: los cinco primeros puestos fueron para pilotos británicos. Mike Spence (Lotus) terminó cuarto y Jackie Stewart (BRM) quinto, en su primera temporada completa en la Máxima.
Fue, según la prensa de la época, “una hazaña de brillantez inigualable”: Clark supo administrar una ventaja bajo presión mecánica extrema, un rasgo que definiría su leyenda antes de su trágico final en 1968. (RG).