DRiV tiene tres nuevas marcas globales para reventa en Brasil
La empresa también está creando una empresa dedicada al segmento, según un informe de Auto Industria.
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DRiV, más conocida aquí por sus productos Monroe y Monroe Axios, está aprovechando Automec 2025 para lanzar al menos otras tres líneas de componentes globales para el segmento de posventa. La empresa, que cuenta con tres tiendas de marca en todo el mundo, comenzó a importar repuestos de automóviles Champion, FP Diesel y Wagner.
Las nuevas líneas serán importadas de operaciones en Estados Unidos y Asia e, inicialmente, sin embargo, en el área blanca de estudios de nacionalización, según Daniel Fabbris, director comercial de DRiV, empresa que forma parte del Grupo Tenneco.
“UN NUEVO CAPÍTULO EN BRASIL”

“Estamos listos para vivir un nuevo capítulo en Brasil”, dice el ejecutivo, que no esconde el objetivo de estar en primer lugar en los segmentos de mayor cobertura en los que la compañía tendrá presencia.
Producir nuevas líneas de productos aquí, incluyendo Fabbris, incluso sería posible en la planta de Cotia, en el Gran São Paulo, pero exigiría inversión y al menos dos años de desarrollo.
Del trío de recién llegados, quizá el más conocido sea Sea Champion, famoso por producir juntas para motos y autocares y con una fuerte imagen consolidada en las competiciones automovilísticas desde hace décadas, como la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.
FP Diesel ofrece componentes para motores con aplicaciones en diversos segmentos, incluyendo vehículos livianos y pesados, desarrollados y producidos en países de Europa, China, India, México, Argentina y Estados Unidos. Inicialmente llegaron al país turbinas, alternadores, motores de arranque, bombas de agua, petróleo y combustibles.
Wagner, empresa centenaria, tiene una línea dirigida al turismo, a los vehículos medianos e incluso a los vehículos pesados. DRiV ha optado por ofrecer, por ahora, sus sensores electrónicos, limpiaparabrisas, radiadores, sistemas de calefacción y aire acondicionado.
El lanzamiento de las nuevas líneas coincide con cambios administrativos y estratégicos que buscan fortalecer la actuación de la compañía en el mercado de reposición, con la creación de una entidad jurídica exclusiva, DRiV Brasil Soluções Automotivas, que iniciará oficialmente sus operaciones en mayo.
Con nuevos productos, la entrada en nuevos segmentos, un portfolio más amplio de marcas actuales y nuevas y una estructura dedicada, que incluye acciones de marketing reforzadas, DRiV aspira a hacer crecer un 25% de sus ingresos en 2025, cuya cifra absoluta no está declarada.
En 2024, la operación brasileña fue una de las de mayor crecimiento en el mundo, afirma Fabbris, quien explica que la nueva empresa seguirá contando con el suministro de productos y soporte técnico para las operaciones de Tenneco en Mogi Mirim, SP, y que la nueva forma de operar es el resultado de una estrategia global:
El mercado de reparación tiene necesidades específicas, diferentes a las de los clientes industriales. Al disponer de una estructura dedicada íntegramente a los reparadores, ganamos agilidad y autonomía en la toma de decisiones. Como resultado, una mayor competitividad.
