Dolphin Mini incorpora un sistema Lidar para revertir la caída de las ventas en China

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Con el aumento de la competencia, las matriculaciones de vehículos eléctricos cayeron de más de 30.000 a 5.000 al mes en un año, de acuerdo a AutoIndustria.

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SEagull, Dolphin Surf o Dolphin Mini. El nombre varía según el mercado, pero este coche compacto, ya muy conocido en Brasil, ha sido fundamental para el ascenso internacional de BYD.

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Aquí, el mercado más grande de la marca china, lidera las ventas de vehículos eléctricos de batería, con más del 21,6% de las matriculaciones en los primeros cuatro meses, lo que representa el 45% de todos los coches eléctricos vendidos en el país y el 67% de los vehículos eléctricos de BYD que han salido a las calles.

En China, sin embargo, Seagull había estado perdiendo ventas y cuota de mercado en su segmento debido al lanzamiento de varios competidores directos.

CAÍDA EN LAS ENTREGAS

El modelo alcanzó las 34.000 unidades vendidas en abril de 2025, pero desde entonces, mes tras mes, las entregas a los clientes finales han disminuido hasta situarse en torno a las 5.000 en los dos primeros meses de este año.

Por el contrario, el Geely EX2 ha tomado la delantera en el mercado chino, y en Brasil, donde se lanzó durante la segunda mitad del año pasado, también está empezando a causar problemas y, al igual que el modelo BYD, se producirá localmente en Paraná para finales de 2026.

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Era el momento más oportuno —de hecho, necesario— para revertir esta tendencia, y BYD cree que esto se logrará con mejoras técnicas y la adopción de funciones como el sistema de asistencia al conductor “God’s Eye”, que utiliza el sistema Lidar.

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El dispositivo opcional es el principal atractivo de la línea 2026, que externamente presenta solo pequeñas actualizaciones estéticas en las ruedas y las luces traseras. Cambios que pronto llegarán a la versión brasileña fabricada en Camaçari, Bahía.

De  las 10 marcas más vendidas, solo BYD y VW están creciendo muy por encima del promedio.

La tecnología LiDAR, acrónimo de Detección y Medición de Distancia mediante Luz, monitoriza el entorno del vehículo y el tráfico mediante emisiones láser para medir distancias y crear mapas precisos del entorno. Equipado con este sistema, el modelo está disponible para los consumidores chinos a partir de 13.400 dólares estadounidenses.

A cambio de un precio un 30% superior al de la versión básica, el propietario obtiene, entre otras características, la comodidad y la seguridad de la navegación urbana con piloto automático, reconocimiento de semáforos y navegación en rotondas, sistema de monitorización del conductor y grabadora de vídeo de conducción.

El Seagull que se ofrece en China sigue estando propulsado por un único motor eléctrico de 55 kW (74 CV), pero con baterías de 30 kWh o 39 kWh, que permiten una autonomía de 305 km y 405 km, respectivamente, según el ciclo de medición chino.