Desde la Kombi de 1960 hasta el Ferrari F40 de 1990, la trayectoria del Salón del Automóvil
Además de los nuevos productos que están por llegar al mercado, un espacio que cuenta la historia del evento, según detalla una información de AutoIndustria.
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Con 24 marcas ya confirmadas, incluidas nueve chinas, la 31.ª edición del Salón Internacional del Automóvil de São Paulo no se limitará a presentar las últimas novedades en el mercado brasileño.
La exposición contará con un espacio dedicado a contar su historia desde 1960, presentando íconos producidos aquí o importados a lo largo de casi siete décadas.
“VIAJES EN EL TIEMPO”
Entre los modelos que estarán en el espacio denominado “viajes en el tiempo”, uno de los destaques es la Kombi 1960, presentada en la primera edición realizada en el Parque Ibirapuera, ese mismo año, en las versiones 6 Puertas, para uso de pasajeros, y la versión Turismo, un tipo de motorhome de la época.
Entre otros modelos del acervo del Museo CARDE, se exhibirán uno al lado del otro el STV UIRAPURU de 1967, un modelo único del que sólo se produjeron 70 unidades, el Dodge Charger R/T de 1971, expuesto en la primera edición realizada en el Pabellón de Exposiciones de Anhembi en 1970, y el VW Gol GTI de 1989, en color Azul Mónaco.
También se destacó el Ferrari F40 de 1990, el superdeportivo italiano que causó verdadero revuelo en el área adyacente al stand de Fiat, marcando la era de la reapertura de los puertos brasileños a los modelos importados.
EL REGRESO DESPUÉS DEL AÑO 2018
La edición de este año se realiza del 22 al 30 de noviembre, en el actual Distrito de Anhembi, tras el último evento, realizado en 2018 en São Paulo Expo.
BYD, Caoa Changan, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, Lexus, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota y Vespa han confirmado su participación en el Salón Internacional del Automóvil de 2025. Marcas como Volkswagen, GM, Ford, Audi, BMW, Mercedes-Benz y Porsche han decidido no participar.
“Al igual que el Salón del Automóvil, que desde 1960 muestra la evolución de los vehículos, nuestro objetivo en CARDE es contar la historia de Brasil a través de autos y obras de arte. Los automóviles evocan recuerdos y son un excelente y eficaz hilo conductor para contar historias”, comenta Luiz Goshima, director de CARDE y asesor de la Fundación Lia Maria Aguiar (FLMA).