Descifrando el ingrediente más importante de las carreras con el equipo Cadillac Fórmula 1®
Por: Kyle Kinard, director de proyectos editoriales, GM News
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Nada es más complejo que los componentes más simples de un monoplaza de Fórmula 1®: sus neumáticos. Aunque los neumáticos de Fórmula 1® puedan parecer comunes —redondos y gomosos como los de tu propio monoplaza—, son uno de los componentes más vanguardistas de una parrilla de salida de F1.
Y LO MÁS CRÍTICO
Los neumáticos transfieren la fuerza de frenado a la pista, traducen las optimizaciones aerodinámicas en velocidad en curva y, en última instancia, transmiten toda la potencia generada por los potentes motores de la Fórmula 1® a la carretera. Comprender los neumáticos es fundamental para el éxito en la Fórmula 1®. Al fin y al cabo, los neumáticos son el único componente que realmente toca el suelo.
El episodio 7 de la docuserie “What Makes Fast” se centra en este inmenso desafío, llevando a los aficionados hasta Milán, Italia, al laboratorio ultrasecreto de pruebas de neumáticos de Pirelli. Tras las puertas cerradas de las instalaciones, la intuición de la ingeniería se fusiona con la tecnología de neumáticos de vanguardia. Aquí, cada equipo de Fórmula 1® tiene una sesión de pruebas de ocho horas para evaluar los compuestos de neumáticos de esta temporada y comparar los resultados de la simulación con los de las pruebas reales.
Dos años de desarrollo virtual, repletos de semanas ocupadas dedicadas exclusivamente a comprender los neumáticos, han conducido a esta breve ventana de pruebas, en la que el equipo Cadillac Fórmula 1® descubrirá si su arduo trabajo fue suficiente para unir las expectativas y la realidad.
PRUEBAS EN MILÁN
Durante la sesión de pruebas, el equipo Cadillac Fórmula 1® estuvo dirigido por Heather Bobbitt, líder de I+D en Ciencia de Neumáticos de GM Motorsports. En las instalaciones de Milán, Bobbitt y el equipo Cadillac Fórmula 1® tuvieron la oportunidad de validar por primera vez los datos virtuales de sus neumáticos en los bancos de pruebas reales de Pirelli.
“Es un día de mucha presión”, señala Mario Isola, director de Pirelli Motorsport. “Porque en ocho horas, tienes que concentrarte en lo que más necesitas”.
Para el equipo Cadillac Fórmula 1®, es una parada absolutamente crítica para el desarrollo del coche, y lo que hay en juego no podría ser más importante.
“¿De verdad podremos correlacionar nuestro modelo?”, comentó Bobbitt a medida que se acercaba la prueba. “¿Diremos: ‘Sí, estábamos en el rango, estamos dentro de la ventana’, o podríamos descubrir que nos equivocamos mucho?”.
A medida que continúa el viaje del equipo Cadillac Fórmula 1®, el equipo se acerca cada vez más a su primera carrera cuando, si me permiten un cliché sobre los neumáticos, la goma finalmente toca la carretera.