De los seis principales mercados Latinoamericanos de vehículos, sólo dos crecen
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Colombia y Chile amplían sus compras en más del 25%. Argentina, México, Uruguay y Perú importan menos.
De los seis principales mercados externos atendidos por la industria automovilística brasileña, apenas dos están comprando más este año. Las exportaciones a Chile registraron un alza del 28,3% hasta noviembre, con un total de 38.100 unidades ante los 29.700 de los primeros once meses de 2017, y las destinadas a Colombia crecieron el 25,1%, con, respectivamente, , 23,9 mil y 19,1 mil unidades.
El principal mercado, Argentina, redujo sus compras en un 16%, de 490 mil a 412 mil vehículos. Pero el mayor índice de caída fue el relativo a México, que así como Argentina también enfrenta retracción en sus ventas internas. Los embarques hacia allí cayeron 44%, bajando de 89,8 mil unidades embarcadas en el período enero a noviembre del año pasado a sólo 47.500 en el mismo intervalo de este año.
Los datos, suministrados por la Anfavea, también indican caídas en los negocios con Uruguay y Perú. En el primer caso la retracción es del 17%, con 23,9 mil unidades exportadas este año ante las 28.800, y en el segundo se verifica retracción del orden de casi el 12% – respectivamente 13,5 mil y 15,3 mil unidades.
Debido a la representatividad de Argentina, que incluso con ventas en caída todavía responde por el 71% de las exportaciones brasileñas, el peso de la retracción en el país vecino es mayor que el proveniente de otros mercados. Es cierto que ya a mediados de este segundo semestre la industria automovilística revisó su meta de alcanzar un nuevo récord de ventas externas este año.
El sector se embarcó para el exterior de enero a noviembre total de 597,4 mil automóviles, comerciales ligeros, camiones y autobuses, un 15,3% menos que el volumen registrado en igual período del año pasado. Noviembre tuvo un desempeño altamente negativo, con sólo 34.400 vehículos exportados, un 53% menos que en el mismo mes de 2017.
Por las nuevas proyecciones del presidente de la Anfavea, Antonio Megale, el año debe cerrar con 650 mil unidades exportadas, ante meta inicial de llegar a 800 mil, lo que representaría expansión en relación a las 766 mil unidades alcanzado el año pasado. (Auto Industria).