De las arenas del desierto a la gloria del campeonato: Hankook concluye la temporada 2025 del WRC en Arabia Saudí
Sébastien Ogier y el equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se coronaron campeones de pilotos y equipos del WRC 2025.
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El Dynapro R213 ofrece un rendimiento estable y fiable en el impredecible terreno de rally de Arabia Saudí.
La temporada 2026 del WRC comenzará con el Rally de Montecarlo en enero, antes de continuar por los principales destinos mundiales
Neu-Isenburg, Alemania, 2 de diciembre de 2025 – El fabricante de neumáticos premium Hankook cerró con éxito el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) de la FIA 2025 con el Rally de Arabia Saudí, la emocionante final de temporada celebrada en Yeda el 29 de noviembre.
Como proveedor exclusivo de neumáticos de rally del campeonato, Hankook apoyó el evento durante la ronda decisiva que puso fin a la temporada 2025.
UN RALLY MUY COMPLEJO
El Rally de Arabia Saudita se disputó en una exigente combinación de vastas extensiones desérticas y terreno rocoso y accidentado. Con temperaturas diurnas cercanas a los 40 °C, los competidores se enfrentaron a tramos de arena blanda y caminos de grava de alta fricción, lo que hizo que la resistencia al calor y el desgaste de los neumáticos fueran factores clave para asegurar resultados competitivos. Las fuertes variaciones de temperatura, el viento y la inestabilidad climática local se sumaron al desafío; sin embargo, Hankook garantizó un rendimiento constante y fiable de principio a fin.
Para esta última ronda de la temporada, Hankook suministró su neumático de rally todoterreno extremo, el Dynapro R213, que demostró una vez más su capacidad tecnológica de primera categoría en las cambiantes condiciones de los tramos. Con una carcasa de alta resistencia y un diseño de banda de rodadura de ingeniería precisa, el neumático ofreció un agarre y una respuesta de dirección seguros a altas velocidades, a la vez que mantuvo un control estable a medida que la superficie evolucionaba a lo largo de los tramos.
El Dynapro R213 absorbió eficazmente los fuertes impactos típicos de las rutas de rally sin pavimentar, ayudando a los pilotos a mantener el ritmo y la estabilidad durante largos tramos competitivos. Su rendimiento reforzó aún más el liderazgo de Hankook como fabricante de neumáticos de competición de primer nivel a nivel mundial. Thierry Neuville, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, se alzó con la victoria en el Rally de Arabia Saudí, el último de la temporada.
OGIER Y TOYOTA LOS DUEÑOS DE LA CORONA
Durante la temporada 2025 del WRC, Sébastien Ogier y el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se alzaron con los títulos de pilotos y constructores, superando a su compañero de equipo Elfyn Evans por tan solo cuatro puntos. Con este logro, Ogier comparte el récord histórico de nueve títulos del WRC junto a Sébastien Loeb.
En su primer año como socio exclusivo de neumáticos del WRC en todas las categorías principales del campeonato en 16 países, Hankook apoyó con éxito el campeonato con operaciones consistentes y un rendimiento de neumáticos comprobado, lo que validó aún más la capacidad tecnológica de la compañía a nivel mundial. Sobre esta base, Hankook ha consolidado su presencia en el campeonato ofreciendo un rendimiento fiable de neumáticos de rally en condiciones altamente impredecibles, consolidando su posición como marca global premium y ganándose la confianza de los aficionados al automovilismo de todo el mundo.
De cara a la temporada 2026, Hankook seguirá apoyando el campeonato con tecnología probada en entornos de rally exigentes. El Campeonato Mundial de Rally FIA 2026 comenzará en Mónaco el próximo enero con el Rallye Monte-Carlo, seguido de rondas celebradas en los principales países a lo largo del año.