Daimler Truck presenta las series de camiones Mercedes-Benz Arocs y Zetros en el World Defense Show
Daimler Truck implementa de forma consistente su estrategia de crecimiento en el sector de defensa. En la Feria Mundial de Defensa de Riad, una de las principales ferias de seguridad y defensa en Oriente Medio y el mundo árabe, Mercedes-Benz Special Trucks presentará una selección de su gama de vehículos de defensa del 8 al 12 de febrero.
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En la zona exterior del stand CY-J2.2, Mercedes-Benz Special Trucks exhibirá dos vehículos diseñados para zonas calurosas, polvorientas y arenosas: un Mercedes-Benz Zetros 4051 AS 6×6 y un Mercedes-Benz Arocs 4663 AS 8×8. En la zona interior del stand H1-HO.1, expertos estarán disponibles para responder preguntas sobre productos, servicios y ventas.
Daimler Truck puede responder con rapidez y flexibilidad a las necesidades del sector de defensa gracias a su alta capacidad de producción y la experiencia de sus plantas de ensamblaje de camiones Mercedes-Benz en Wörth am Rhein (Alemania) y Molsheim (Francia). El fabricante también puede realizar el ensamblaje local de vehículos en numerosos países donde se encuentran sus clientes y se apoya en alianzas con empresas especializadas en las áreas de desarrollo de productos, militarización, ventas y servicio. Esto garantiza que siempre se proporcione la cartera de productos adecuada y servicios a medida para satisfacer las necesidades del cliente. La red global de ventas y servicio cualificada de Daimler Truck garantiza una alta orientación al cliente y respalda la disponibilidad operativa de sus vehículos.
DAIMLER TRUCK CON REPRESENTACIÓN REGIONAL, TAMBIÉN EN DUBÁI
Daimler Truck lleva décadas presente en los mercados africano, árabe y asiático gracias a su red de concesionarios y servicios, y colabora estrechamente con socios y carroceros locales. En Arabia Saudí, Juffali Industrial Products Company (JIPCO) es el socio comercial local de Daimler Truck desde hace tiempo para Mercedes-Benz Trucks. JIPCO y Daimler Truck operan conjuntamente la empresa conjunta NAI (Compañía Nacional de la Industria Automotriz) para el ensamblaje local de Mercedes-Benz Trucks. El ensamblaje final de los camiones entregados en kit (CKD, completamente desmontados) genera valor industrial y empleo en el país del cliente.
Con su Centro Regional para Oriente Medio y África en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), el fabricante también ofrece una atención al cliente cercana y una disponibilidad rápida y sencilla de vehículos y repuestos. Además, el Centro Regional implementa la estrategia de Daimler Truck en más de 60 mercados, garantiza el cumplimiento de los requisitos regionales y fortalece el rendimiento de la red en Oriente Medio y África con una amplia experiencia en ventas, servicio y formación.
DAIMLER TRUCK COMO PROVEEDOR DE UNA GAMA COMPLETA DE CAMIONES EN EL SECTOR DE DEFENSA
Daimler Truck se considera un proveedor integral de camiones para aplicaciones de logística militar. Su cartera abarca desde los Unimog y Zetros, altamente todoterreno, hasta los Atego, Actros y Arocs, e incluso tractores de servicio pesado. Los vehículos están disponibles en versiones 4×2 a 8×8, con o sin cabina protegida, con neumáticos sencillos o dobles, y en diversas normas de emisiones, desde Euro III hasta Euro VI. Además, Daimler Truck vende chasis para superestructuras protegidas (FGA) derivadas del Unimog, así como kits de componentes CKD para el ensamblaje local de vehículos.
VEHÍCULOS EN EL SALÓN MUNDIAL DE DEFENSA: MERCEDES-BENZ ZETROS
El Mercedes-Benz Zetros 4051 AS 6×6 está diseñado como tractor semirremolque para el transporte de vehículos con ruedas o cadenas. Este vehículo con capó ofrece espacio para tres personas, además de zona de dormir y espacio de almacenamiento. Está propulsado por un motor Mercedes-Benz OM 460 Euro V de 375 kW (510 CV), combinado con una transmisión automática Allison con retardador. Está equipado con el sistema de carga de transporte TLS 2.25 con doble cabrestante, capaz de manipular cargas de hasta 70 toneladas.
Los bloqueos de diferencial, el sistema de control de presión de neumáticos, los amplios ángulos de pendiente y rampa, y la capacidad de vadeo garantizan tracción y propulsión incluso en arena, barro, al cruzar ríos y en terrenos escarpados. El depósito de diésel de 780 litros permite largas operaciones todoterreno. En la versión tractora, el Zetros puede alcanzar pesos brutos totales combinados de hasta 120 toneladas y, gracias a sus numerosas soluciones de carrocería, puede utilizarse para una amplia gama de tareas de transporte.
MERCEDES-BENZ AROCS
El Mercedes-Benz Arocs 4663 AS, presentado en el Salón Mundial de la Defensa, está diseñado como un tractor de servicio pesado para el transporte todoterreno y se utiliza, por ejemplo, como camión cisterna. Este semirremolque de cuatro ejes tiene un peso bruto vehicular de 46 toneladas y una capacidad total de remolque de hasta 250 toneladas. El cabrestante doble permite recuperar vehículos averiados y cargarlos y descargarlos en una plataforma baja conectada al tractor mediante un acoplamiento de servicio pesado. El sistema de control de presión de neumáticos con ajuste continuo de la presión y los bloqueos de diferencial conmutables mejoran la capacidad todoterreno, mientras que el depósito de diésel de 1190 litros permite operaciones de larga duración. Además del conductor, la cabina tiene capacidad para cinco personas más con su amplio equipo.
El vehículo está equipado con un motor Mercedes-Benz OM 473 Euro V con una cilindrada de 15,6 litros, 460 kW (625 CV) y 3000 Nm de par. La transmisión totalmente automática Mercedes-Benz Powershift 3 facilita una conducción eficiente. Si el conductor prefiere confiar en su propia experiencia al cambiar de marcha, puede utilizar opcionalmente el modo manual.
El Arocs está equipado opcionalmente con un embrague turborretardador (TRC), que transfiere el par. Este permite una transmisión suave de la potencia del motor a la transmisión, incluso con cargas elevadas. El menor desgaste de la transmisión y la mayor vida útil de los componentes de la transmisión contribuyen a prolongar los periodos de funcionamiento sin necesidad de mantenimiento.